2024年4月25日 星期四
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本月最大手筆的新車上市發表會
AUTONET記者:馬自強(03/15/2001)
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久久未有新車發表的PEUGEOT總代理協和國際,果然一出手就不同凡響。13日於台北中泰賓館的PEUGEOT 607、206CC發表會堪稱本月份花費手筆最大一場新車秀,此外,出席的記者也非常踴躍,加上與會的法國官方駐台代表、商務人士以及協和國際的經銷體系代表,人潮簡直將會場擠的水洩不通。在進行過簡短的貴賓致詞與產品說明後,一場結合聲光震撼的四段熱舞為PEUGEOT 607與206CC揭開序曲。這場新車秀確實將PEUGEOT的前衛作風表露無遺,更讓現場的記者與來賓看的目瞪口呆。不過自從96年法國PEUGEOT在中國大陸的設廠挫敗後,便一直在亞洲的華人社會裡尋覓一個足以信賴與託付的合作夥伴,所幸運氣好的法國PEUGEOT遇上了財力雄厚的六和企業集團,因此PEUGEOT這個品牌得以在台灣發展出另一個春天。

我們從PEUGEOT汽車亞太區總經理 Frederic BANZET費班杰先生的致詞中也可以看出台灣這個汽車市場在法國PEUGEOT心中的份量。以下為致詞內容:各位女士、各位先生,大家好..

本人非常高興有這個機會在此與各位一起參加PEUGEOT的兩款新車─607及206CC的發表會。這兩款新車是有完全不同風格的,但是也正顯示出PEUGEOT汽車產品的多元性。我們先從607看起吧:607是PEUGEOT產品線的新旗艦,同時也代表了PEUGEOT汽車是供應完整汽車產品線的國際品牌。我們的目標是希望607能成為高級房車的佼佼者。而以607優雅的外型,豐富的配備、先進的科技工藝,特別是合理的價格,絕對能與市場上其他的高級房車一較高下。206CC也擁有這些優勢,但是更因為價格的接受度高,將會造成一個特殊的市場需求。206CC是法文Coupe-Cabriolet的意思,它既是一部雙門轎跑車,又是一部敞篷車。只透過一個按鈕的控制,就可以在兩種車型中做轉換。PEUGEOT汽車是一個有一百年歷史的傳統而嚴肅的公司,我們一向都很謙虛。但是,今天,請讓我暫時拋開這種習慣,因為我很自豪的向各位呈現607和206CC;大家一定會認同它們是好久不曾見過的令人驚喜的新車。我們為PEUGEOT新產品所設下的標準:創新、駕駛樂趣,優雅的外型及十足的活力表現,都可以在這兩款車上看到。而這些新標準正將是我們繼續向前進步的動力,這種動力讓我們在全世界都得到成功!以1999年與2000年來看,全世界的汽車市場僅有4%的成長,而PSA集團則有11%的成長,是世界上成長最快速的汽車廠。

而在台灣,正如同其他亞太國家一樣,因為206的成功,使得PEUGEOT的產品在本地市場有很大的成長。自從兩年前206上市以來,全球的銷售量已超過120萬輛,是PEUGEOT的主力產品。而206CC的發表,會更強化206的商品力,台灣身為亞洲第一個發表206CC的國家,也將會和其他國家一樣,將206的銷售推向更高峰。206成功的故事還不只如此,公元2000年是我們全力重新投入世界越野車賽的第一年,累積經驗應是首要目標。但是,抱歉我現在又要把我的謙虛放在一邊,來告訴各位,我們贏得了車隊及車手的雙料冠軍,真是了不起的一年!我們的夥伴協和國際,在去年銷售了超過1,500輛的206,是本地歐洲小型車單一車型的銷售冠軍。我們極希望在今年,因為有206、206CC、607及406的豐富產品線,協和國際能保持進步的狀態。當然,過去的優良成績及對未來的把握不光只是建構在良好的產品基礎上,協和國際的團隊所付出的努力,辛苦及投資都讓我們深深感動,協和國際在去年起執行了一連串的展示間更新計劃,同時也努力在改善整體售後服務的品質上下了很多功夫。而這正是PEUGEOT在努力的方向,我們在去年通過了ISO9001的認證,就是很好的例證。優良的產品及第一流的服務,是成功的不二法門。我們今天看到了206CC及607這樣的好產品,再配合上不斷進步的銷售及售後服務,讓我對這個市場深具信心。

去年對協和國際及PEUGEOT來說,都是成功的一年,我很榮幸而且高興地向各位保證,藉著607、206CC以及陸續發表的新產品,加上協和國際團隊的努力及專業,PEUGEOT的未來將是美好的。謝謝各位今天的光臨指教,祝福607及206CC的銷售長紅,也願各位與我一起見證雄獅在台灣又將奮起。謝謝。

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