2024年4月20日 星期六
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SportWagon新秀登場—PEUGEOT 206 SW
AUTONET記者:林浩昇(02/26/2002)
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繼AutoNet於2月4日為您報導的PEUGEOT 307 SW,其小弟206 SW的量產版也在近期曝光。307 SW與206 SW,首度亮相於2001年的法蘭克福車展,當時是以概念車身份參展,但由於該兩款車型在參展之時便已接近量產階段,因此我們能在短短的三個月間見到其量產,應屬意料中;而無庸置疑的,此兩款PEUGEOT旗下的全新旅行車,將成為此屆日內瓦車展除了RC概念跑車外的重量級巨星。

在一陣SportWagon風潮下,206 SW將不同於307 SW,而傾向跑車化風格,外型在車頭部份與五門型206車款完全相同,真正的差異則在B柱之後;PEUGEOT原廠為塑造206 SW的SportWagon風格,特將其後門把手如同Alfa-Romeo 156/147般隱藏在C柱上,雖然有明顯抄襲之嫌,但不可否認的,PEUGEOT成功的做出了視覺感官上的衝擊。在尾部造型上,其尾燈由側面看猶如直立的NIKE商標,全紅的燈殼其間並包含了各式燈號,而後霧燈則依舊安置在後保桿中央;206 SW的尾部,不但成功跳脫傳統旅行車「廂仔車」的設計,更造就了SportWagon的肅殺外型。

在動力方面,初期206 SW提供了六款引擎,其中包括四具汽油引擎及兩具柴油引擎;汽油引擎共有1.1升(60hp)、1.4升(75hp)、1.6升(110hp)及2.0升(136hp),而四速自排變速箱僅有1.6升可選配,其餘皆配置五速手排變速箱。另外,柴油引擎則有1.4升、2.0升,馬力值分別為68hp、90hp。

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