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裕隆汽車(股)公司於2003年5月20日宣布進行分割，歷經各項應備的法律程序，已獲得政府同意分割為裕隆汽車(股)公司及裕隆日產汽車(股)公司。
裕隆日產汽車(股)公司於10月1日召開首次董事會，並訂於11月1日起正式運作，因此裕隆汽車(股)公司及裕隆日產汽車(股)公司今(31)日分別舉行董事會，決定多項重大議案。
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決議內容包括：
裕隆汽車(股)公司分割部份資產予裕隆日產汽車(股)公司，裕隆日產汽車(股)公司於分割基準日(2003年10月31日)總資產為106億293萬6426元，負債為17億4377萬8895元。
裕隆日產汽車(股)公司訂於2003年11月26日召開臨時股東會，辦理增選董監事事宜確認兩公司經營團隊人選。
未來裕隆日產汽車(股)公司將由董事長嚴凱泰率領，劉一震擔任總經理。劉總經理曾任裕隆汽車總經理，裕隆日產將借重劉總經理過去在裕隆成功的經營經驗，以及與東風、日產合作時所建立的平台作為基礎，期望在兩岸三地進行合作時，裕隆日產能發揮更大的綜效。
裕隆日產汽車(股)公司其他重要幹部還包括，原行銷系統協理吳新發升任行銷系統副總經理，並兼任裕隆日產汽車發言人；原任協理蔡文榮升任管理系統副總經理；原任協理許國興升任副總經理，派駐大陸；原由日產汽車派駐在裕隆汽車的副總經理上田祥夫（日藉），轉調裕隆日產汽車副總經理，繼續協助兩家公司在生產事宜上的協調；而為了協助裕隆亞洲技術中心更迅速的與國際接軌，技術系統副總經理由伊藤英夫（日藉）接任。
裕隆汽車（股）公司亦有人事調整，由原任執行副總陳國榮升任總經理。陳總經理過去在行銷系統，屢屢協助裕隆汽車締造銷售佳績，未來亦將發揮他在投資管理，策略規劃上的長才，進一步協助在日產代工業務、各水平事業的發展及開發新事業上，提出創新作法。其他重要幹部還包括，由副總經理韓正平督導生產系統，並續任裕隆汽車發言人；原技術系統協理李俊忠升任管理系統副總經理。
裕隆汽車(股)公司董事會並期許，新的經營團隊能強化與技術母廠之關係，並在兩岸三地發展出更多具投資價值的新事業，大幅提昇公司稼動率與價值鏈延伸，讓裕隆汽車與裕隆日產汽車，在正式完成分割以後，能發揮更大的綜效，對股東帶來更大的貢獻。
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 新聞列表(11/03/2003)
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