|
趁著這次第37屆東京車展之行，AUTONET除了為讀者介紹車展新車，也會介紹一下日本當地相關的汽車產業，而剛好有幸參觀日產位於橫濱的引擎博物館，在這裡將與大家分享。除了藉此了解日本精緻的文化以及它們對文化保存的重視，也可做為國內產業的借鏡以及增加民眾對文化產業的認同。
| |
|
日產引擎博物館，陳列的不單是引擎，還包括了歷年來最重要的車型展示，包含早期與最新車款，這是為了讓參觀者更客觀地看待汽車整體的發展，而並非僅侷限於引擎科技這一部分，同時也可以對照參考，了解引擎設計的導向。
當然除了車以外，最重要的展示還是引擎，在博物館中，陳列了各式NISSAN歷年來重要的引擎代表作，包括了發展初期的7型，P型，G型與G1型，這些大概都是1960年代前的產物﹔接著是具傳奇色彩的機型，S20 型，L20ET 型，A15S 型與FJ20ET 型，其中S20 型更是GT-R始祖的動力心臟。
而中期後發展的Y44E 型，RB26DETT 型，VG30DETT 型，VH41DE 型是屬於高性能引擎，RB26DETT 型也就是1989年產的名車Skyline GT-R R32的動力來源﹔其他像是賽車專用的GR8 型，LZ20B 型，VRH35Z 型以及未來環保車型使用的Z18E 型，MA10ET 型，QG18DE 型，VQ5DD 型也都陳列其中，並且一旁都有詳細的註解，可惜無法為讀者一一交代，有機會親身去體驗或許會更有收穫。
| |
 新聞列表(11/03/2003)
|
