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除了原廠曾經限量發行的Altis Aerotourer之外，到底Corolla Altis要怎樣改？由於車型目前僅有台灣、東南亞與北美共用，日本御用改裝品牌TRD與Tom’s也未推出Corolla Altis的改裝套件，不過現在有了最佳改裝範本，就是由北美豐田在2003SEMA北美改裝車展推出，即將在明年正式上市的Corolla XRS或許可以提供大家更多的靈感！
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由於北美版本的TOYOTA Corolla採用的是與台灣版Altis較接近的版本，在改裝方面自燃也較能符合本地改裝迷的需求，不過這更可被視為是北美豐田原廠所推出的Corolla車系頂級動力升級版本！換上原廠代號2ZZ的全新VVTL-I可變汽門正式揚程引擎，以及與Celica GT-S完全相同的六速手排變速系統，加上由北美豐田原廠性能改裝部門所操刀的懸吊系統，這輛稱為XRS的頂級動力版本Corolla不但擁有提升到170hp的最大馬力，更擁有23.7kgm的超強峰值扭力，而且在引擎轉速6000-7800rpm時更擁有如同機械增壓引擎的動力輸出特性。
當然在動力輸出水準提升之後，一向以能源效率科技自傲的豐田，也不忘宣揚這輛動力版Corolla XRS的優異油耗表現，根據原廠公佈的數據，Corolla XRS在市區每公升可以跑出10.6km的表現，高速公路定速懸行每公升則有13.6km的平均行駛距離，以一輛性能版本房車來說可為難能可貴，而且懸吊系統更因應動力提升由北美豐田與山葉合作調校，在提供優異的動態表現之餘，依舊擁有原廠版本的優異NVH表現，而且將來上市之後北美豐田還將MICHELIN品牌的16吋跑胎與全新設計的鋁圈列為標準配備，內裝配備方面也力求更具動感的風格呈現！
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 新聞列表(11/11/2003)
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