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或許在VW Phaeton推出W12車型之際，就已經有不少專業人士猜測，這一代的全新AUDI A8也將跟進，但是經過今年兩大車展的洗禮之後，AUDI只發表了標準與長軸車型的3.7與4.2升汽油引擎，不過現在情勢又有所轉變，因為W12真、的、來了！！！
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可以說是有史以來最強悍的A8，來自VW Phaeton的W12引擎不僅讓福斯集團引以自傲，本體更成為BENTLEY Continental GT的動力基礎，這全球首具小夾角小體積W型排列的12缸引擎，同時代表福斯集團在造車工藝上的超卓功力，運用在A8車系同時也為AUDI挑戰雙B立下了雄厚的基礎！
根據原廠發佈的資料顯示，這具6.0升W12引擎用在A8 W12車型上，足足擁有450hp的最大馬力輸出，以及59.1kgm的峰值扭力，足足比上一代A8旗艦多出30hp的馬力與2.0kgm，根據原廠數據顯示搭載Quattro全時四驅系統的車型，0-100km/h起步加速僅需5.2秒即可達成，0-200km/h也僅需17.4秒，已經與不少超跑平起平坐，而且經過原廠引擎調校之後，九成五的峰值扭力輸出高原，更可以一路由2300轉持續到5300轉，原廠更將六速Tiptronic手自排兩用變速系統列為標準配備；而且最重要的是，6.0L W12車型的車頭水箱罩更與氣壩連成一氣，預料將成為將來AUDI家族的前臉特徵；在歐洲地區自12月8日起將在各AUDI通路接受預定，原廠將起始售價定在117000歐元；從此，想要以與眾不同的方式彰顯成就，重視品味但不過度浮誇的成功者，終於有了新選擇！
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 新聞列表(11/26/2003)
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