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面對迎接數位化時代的來臨，數位商品因應而生，如數位相機、數位通訊及數位影音設備等，以滿足現代人的需求，當然，陪伴人類生活中重要的交通工具－汽車亦同。為了讓車主們能享有更好的駕駛樂趣，PEUGEOT在車輛科技上採用了Multiplexing（多工）系統來控制煞車防滑系統、引擎管理控制、電子算動變速箱等。
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簡言之，PEUGEOT中的Multiplexing（多工）系統就如同電腦的CPU，其重要性可見。在Multiplexing（多工）系統構造中，幾個控制單元經由網路連結以系統介面（BSI）涵蓋了所有元件的通訊網路，要求各控制單元作動。
在旗下607車系的智慧型多工網路系統，同時也是全球第一部真真正正〝全多工〞車輛，將車輛的行駛控制網路與乘客舒適網路整合為一的系統；引擎與自動變速箱控制單元透過內建系統介面模組（BSI）與車內舒適系統連結，再加上電子懸吊系統與動態穩定控制系統，讓駕駛者在體會〝隨心所馭〞的駕駛樂趣同時，卻又不失車內乘坐舒適性。
有了多工系統，車上的線路得以減少，並降低車上線路複雜化，當車輛檢測時，只要採用PEUGEOT專屬的檢測儀器DIAG-2000（綜合診斷儀器），依據顧客車輛症狀描述，可訊速的分析故障原因，技師可針對每一個故障原因執行一連串的維修處理。
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 新聞列表(04/01/2003)
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