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全新的JAGUAR XJ在外型上，延續著自第一代開始的優美，依舊在線條上表現出躍豹的動感及英國式的沈穩，更加上了幾分現代感及豪華氣派。今日所駕駛的XJ8，不僅在軸距與車室的表現上，都較前代來得大，而且還將車身壓縮在比較小的尺碼，讓其能在提供更優良的乘坐舒適的同時，方便於在城市狹窄道路中穿梭。
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全新XJ車系，原廠JAGUAR Taiwan引進的是XJ8豪華車型（XJR性能車款暫未引進）。JAGUAR的設計師巧妙的改變了新XJ的車身比例，長，寬，高都比舊款有所增長，這樣不僅僅乘客可以擁有更加寬闊，更加舒適的乘座空間，還有行李箱，也有顯著的增長。
同時，新XJ徹底的用現代的手法來重新演繹捷豹久經世故的設計。很明顯的看出，橫跨車身的強調腰線更深，整車看起來有點稍微的駕艙前移，四個車輪更加的靠近4個轉角。前懸垂也縮短，風檔也更傾斜。不過，引擎蓋四條折線與四圓燈明眸，仍保持了原XJ經典的造型，但水箱護罩則採用了水平垂直交叉條的風格，令人回味起1968年的XJ轎車，懷古風情濃厚！
XJ的開發集成了捷豹有史以來最先進的技術，用更加現代的方法來重新表達傳統捷豹的價值。新的外型強壯但仍趨於保守的設計，比以前的JAGUAR更加優雅，更加的氣派。車身幾乎全部由鋁打造，鋁合金在捷豹的歷史中佔有很重要的地位，用鋁質車身可以比同樣的鋼質車身輕約40％，不說別的，僅僅是性能跟經濟性這兩方面來說，捷豹就比同級競爭對手更具有優勢。同樣重要的是，新的車身比上一代堅硬了約60％，使得新車在動態性能，安全，精致以及耐用程度方面，又上了一個新的基準。
光是體驗外表，就讓人砰然心動不已！這款全新第7代XJ的引入，無疑為JAGUAR在台的競爭力加碼，直接命中雙B頂級旗艦，更為JAGUAR的品牌歷史打開了新的篇章。在2001年，捷豹全年銷量創歷史的超過10萬輛，而今年的銷量也走勢看好，再加上原XJ過去6代超過30年的輝煌歷史，換代後更受歡迎應是理所當然的事。
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 新聞列表(08/11/2003)
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