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從8月1日開始，中國將強制針對進口車，設下一個前所未有的驗證測試，這個標準稱為”3C”，從即日起，凡進口到中國的汽車，無論在原產地進行過多少次嚴格的碰撞試驗，都必須在中國的土地上重新再進行一次碰撞試驗。以確實保障中國汽車消費者的安全，這在車輛自由進口貿易市場中倒是頭一回聽聞。
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今年四月份，中國國家質量監督檢驗檢疫總局，和國家認証認可監督管理委員會發布了“2003年公告第38號”。公告稱：由於一些客觀原因，給強制性產品認証的申請、送樣檢測和工廠審查的進程帶來了一定的影響，現決定將強制性產品認証的強制實施時間，由2003年8月1日開始。而這個公告中所說的“強制性產品認証”就是所謂的“3C認証”制度（China Compulsory Certification）。中國政府宣稱這項強制性產品認証制度是我國按照WTO世界貿易組織“統一認証標志”的原則，為保護廣大消費者人身安全、保護環境、保護公共安全，依法實施的一種產品合格評定制度。
所以，從8月1日起，中國國家認監委也將對進出口產品的認証開始實施執法監督，國內企業出廠、進口的《目錄》內產品必須獲得強制性產品認証証書，並加貼強制性產品認証標志後方可出廠、進口﹔經銷商、進口商也不得再購進、進口和銷售未獲得新証書及未加貼新標志的《目錄》內產品。如果相關企業不盡早實施認証，將可能被處以3萬元以下罰款，而進口汽機車也包含在內，必須在中國重新再實施一次碰撞試驗，。據瞭解，到目前為止，包括一汽－大眾、上海通用、上海大眾、嘉陵摩托、德國大眾、日本豐田等在內的大部分家國內汽車企業、摩托車企業和國外汽車企業，都已經獲得中國強制性產品認証証書。但對於進口車強制碰撞試驗，一些高檔進口車的經銷商頗不以為然。甚至還有人說「這是明顯的非關稅壁壘」，是新的「貿易保護主義」等等，。
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 新聞列表(08/11/2003)
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