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剛剛才發表的全新HONDA Life，則同樣是日本車壇一常青小型車系的代表。雖然台灣的車迷較為陌生，但是Life在HONDA產品中佔有相當重要的戰略地位，並且是HONDA在Fit級距之下，最強勁的都會迷你車戰力，其最值得稱道之處，就是車內寬敞的空間，以及便利而貼心的各項機能設計，非常適合生活代步使用。
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全新HONDA Life在外觀上相當個性化，並且在許多小細節上使用了充滿「樂趣」的設計，例如類似喇叭鎖的圓形車門開啟握柄，就讓人不禁會心一笑！而車內應用類似小臥房的溫馨配置，更會讓Life的車主感到能怡然自得，是一輛以「私人小套房」為出發點的全新小型車。
車身依舊採高車頂的配置，加上本田獨有的MM設計理念，將機械結構縮小、車室空間擴大的理念發揮到極致，當然車身長度還是必須維持日本政府的規格限制，僅有3495mm。不過，這次Life也導入本田新世代小型休旅車如Mobilio以及Fit/Jazz的概念，將座椅與車內空間變化配合得天衣無縫；例如，可前後滑移，椅墊更可向內折起的助手席座椅，除了可以搭配後座四六分離座椅，大幅提升長形物品的置物空間之外；在碰上窄巷停車時，駕駛人甚至可藉由前助手席前移，從另外一側的後門進出。
此外，Life也全面導入與Fit-Jazz相同的新世代I-DSI引擎，不但提升的中低轉速的扭力輸出表現，能源效率與環保排廢標準也同步提升；配備方面，消費者可以選用灰米或是灰棕兩種內裝配色（標準車色總共有12種），而且Life更回歸傳統排檔座設計，與Mobilio相同的控台設計，不但將排檔座置於中控台上，不但不用佔去前排座椅中央的空間，更可維持乘用車的地排操作方式。
預計全新的本田Life上市之後，原廠更將隨之推出具備渦輪增壓得動力提升車型，以及多組與坊間改裝廠合作認證的車身空力套件，以強化年輕族群對Life的喜好度。
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 新聞列表(09/25/2003)
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