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由AutoNet持續為讀者做追蹤報導的M-BENZ SLK第二代終於解開神秘面紗了，原廠將在即將到來的日內瓦車展中為這輛帶有SLR熱血基因的雙座敞篷小跑車舉行首度公演，本報將在此為讀者報導第一手完整資料！！
在外觀上，New SLK導入方程式賽車設計基因，拉長的箭型車頭，低斜的前檔玻璃，寬幅車門以及短行短尾造型，整體比上代長度增加72mm，寬度增加65mm，表達出更具吸引力的運動化風格，重新改良設計的電動硬頂敞篷，可在22秒內收納或開啟，而新改良的機械設計結構，也讓收納後佔用體積更小，更可以使用車鑰匙無線遙控。更重要的是，除了流線的車身設計外，更擁有同級車最低的風阻係數0.32，與最大的行李箱容積208-300公升。
在M-BENZ所重視的安全上更是不敢馬虎，除了基本的頭部安全氣囊，還特別設計了可以保護頭部與胸部的側邊安全氣囊，其它還包括二段預縮式安全帶，二段式氣囊，以及在高科技材質的輔助下，車身強度增加了百分之40，而最新的主動式安全科技雙氙氣頭燈附主動轉向照明也都在配備之列。
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另外New SLK身上還有一項新玩意，那就是頭枕頸部加溫暖氣裝置，這是為了避免因為室外溫度太低，而乘客敞篷開啟時覺得寒冷受到影響，相當貼心的設計。在懸吊系統方面也有全新的設計，採用前三連桿後多連桿的設計，新的齒輪棒轉向結構可提供更精確的轉向反應，以及更有效率的煞車系統，整體操控將有令人驚喜的表現。
在動力方面，原廠表示，為了新款SLK-Class，M-BENZ特別重新開發了新的六缸引擎，以提供新車更有與他人一較高下的頂尖實力，具有更佳的精緻度與油耗及廢氣排放表現，而這具引擎是由M-BENZ的3.5升V6引擎重新改良調校而來。不但更輕，還可輸出272hp/6000rpm的最大馬力，與35.7kgm/2500-5000rpm強勁的扭力高原，而且從1500rpm時就可輸出約百分之87的扭力﹔同時也比原本3.5升引擎高出了27hp的馬力以及5.1kgm的扭力，可說相當地不容易，而搭配7G-TRONIC七速自排變速箱後，0-100km的加速只需5.5秒，60-120km/h的再加速也只需5.1秒，在油耗的表現上，行駛一百公里的平均只需9.9公升燃油。
另外SLK也首度追加八缸引擎新車型，也就是SLK 55 AMG，5.5升V8引擎可提供最大動力為馬力360hp與扭力52.0kgm，0-100km/h加速4.9秒﹔入門級車款則為SLK 200K，可輸出163hp的馬力，油耗表現也十分出色，平均每百公里僅需燃油8.7公升，六速手排或五速自排為標準配備，歐洲市場預計三月正式上路。
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 新聞列表(01/08/2004)
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