|
與DODGE Magnum同為雙生車系，但同時擁有房車與旅行車兩種車身配置的CHRYLSER 300C，已經被視為是將來CHRYSLER進軍北美高級車市場的戰略旗艦產品，導入後驅底盤與多項科技，也讓它被視為是明日之星，根據DAIMLER CHRYSLER集團的策略，未來300 車系也將取代目前的300M，成為CHRYSLER進軍全球豪華車市場的最新旗艦，國內將來也會由DAIMLER CHRYSLER Taiwan引進銷售！
| |
|
由於必須進軍北美準豪華車（Near Luxury）市場，面對強大且多元的北美與歐日對手，DAIMLERCHRYSLER集團將300車系分為四大車型，分別是售價22970美元的入門車型300、售價26770美元的300 Touring、售價29265美元的300 Limited，以及頂級旗艦300C的32370美元；比照雙生旅行車系DODGE Magnum，300車系中的300車型搭載的是2.7升V6引擎（190hp-四速手自排），而中檔車型300 Touring與Limited搭載的動力系統，就是由現行300M修改而來的3.5升V6引擎（五速手自排）；至於頂級車型300C就搭載力大無敵的5.7升V8 Hemi引擎（五速手自排），提供340hp的最大馬力！
配備方面，CHRYSLER 300全車系均將六具氣囊、ABS+ EBD+TCS+ESP，以及首度引進CHRYSLER品牌的Boston Acoustic 頂級汽車音響系統（300C提供CD音響288W與DVD/衛星導航系統的380W兩種版本）、電動四向調整方向盤、八向電動調整駕駛座椅、自動修補的原廠配胎等列為標準配置。
此外，即將在車展結束後在北美正式發售的CHRYLSLER 300 車系，在北美均提供七年七萬英哩的動力系統保固，與三年36000英哩新車保固，稱為Premium Care的專屬售後服務，更提供24小時拖吊與代步車服務的但為了要讓300C車系擁有更嚴密的車系組成，也讓美國北部與加拿大的車主們傾心（冬天開著後驅車總會怕打滑！），DAIMLER CHRYSLER決定將導入由M-BENZ支援的4-Matic四輪驅動系統， 更驚人的是300C正式量產上市時入門售價將以Camry 3.0車型為首要競爭目標，想想看300C擁有3.5或5.7升引擎搭配後驅或四驅底盤，將對於未來北美準高級車（Near Luxury）市場將造成驚人的衝擊！
| |
 新聞列表(01/09/2004)
|
