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有著德國朋馳性能血統的SSANGYONG雙龍車系，在2004年台中車展推出包括搭載柴油引擎的Musso SUT等多款多功能車系；另外，以「王者風範」之勢在台熱銷的Rexton豪華休旅車，也以大膽華麗的姿態在台中車展與車迷們相見歡，讓眾多車迷見識一下「雙龍拱珠」的魅力。
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代理雙龍車系的台灣雙龍興業公司總經理陳光煒表示，由於2004年起，台灣全面開放進口柴油小客車，這對擁有高效能德國朋馳柴油引擎的雙龍車系來說，將是一大利多。陳光煒進一步指出，新一代的柴油引擎具有「效能高、扭力高」的優勢，再加上「稅率低、油價低、維修低」，形成所謂的「兩高三低」，因此台灣雙龍在台中車展展示了兩部即將全新引進的柴油小貨卡，分別是Musso Sports以及Korando Van，這兩款車型都是在韓國引爆超人氣的多功能小貨卡(Pickup)。
兩部小貨卡都採用德國朋馳2874 c.c.的柴油引擎，而且在2250rpm時即可以達到25.5kgm的最大扭力。不過，在其他車商未進一步公佈其柴油車型與價格之前，台灣雙龍將Musso Sports 和Korando Van採取最高規格的「防間諜」偽裝保護，以防止其他車廠的情報搜集；不過，這樣的偽裝保護反而吸引了許多熱情的車迷，一般預料，這兩款柴油車型將是2004年台灣車壇最亮眼的兩顆星。
此外，為了突顯雙龍車系在越野以及底盤結構的優異特性，本次台中車展，台灣雙龍特別在現場打造「雙龍拱珠」式的展場設計，讓車迷可以見識Rexton Musso Korando的越野能力。這座特殊造型的展示結構，以不可思議的角度豎立在展場中，讓車迷可以親眼見識雙龍車型的底盤鋼樑安全結構，也成為台中車展的一大賣點之一。
另外，過去曾經叱吒台灣高級豪華房車市場的雙龍Chairman系列，也是大會的焦點之一。相信許多車迷朋友都已經透過外電得知，雙龍的New Chairman在2003年底已經在韓國正式發表，但由於韓國總廠生產不及，台灣的車迷朋友無緣在台中車展親眼一睹New Chairman的風貌。不過，台灣雙龍還是在現場準備了精美的New Chairman書面資料，讓車迷朋友們先過一下乾癮。台灣雙龍總經理陳光煒指出，最快在第二季，包括柴油車款以及New Chairman就可以在台正式上市。
陳光煒指出，展望未來，台灣雙龍將以「汽油柴油 雙系併行」的方式，持續訴求雙龍車系豪華、冒險的產品特性，也希望能藉由2004台中車展作為年指度標性的展示，讓全台灣的車迷都可以更進一步了解雙龍車系的魅力。
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 新聞列表(01/19/2004)
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