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SSANGYONG主攻柴油市場,Stavic 2.7、Musso Sport 2.9 12月底發表
AUTONET記者:蔡致堅(11/25/2004)
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在戰況激烈的台灣汽車市場,韓國SSANGYONG台灣總代理雙龍汽車卻以柴油車款做明顯市場區隔,將於12月底發表的兩款新車Stavic 2.7、Musso Sport 2.9,動力上都以柴油為主,售價則仍在商討中。

由於Rexton 2.7為國內第一部正式掛牌的柴油車,並有著穩定的成長,所以總代理決定引進11人座休旅車Stavic,和SUT Musso Sport,兩者均在12月底開始對外販售。因此Stavic在認證部分將比照辦理,Musso Sport雖然採用2.9升引擎,法規上絕對沒有問題。

Stavic其實就是韓國Rodius的海外版,她擁有Rexton、Chairman、Musso與Korando等車款的優點,具備11人座的設計是一大特色,就車長5200mm級距的對手似乎沒有這般配置,基本上四排座椅就是Stavic的最大賣點,這在國內市場相當罕見。總代理於12月底發表的車款,計畫依使用機能的差異,共有兩種不同規格的車型,一種純粹為營業租賃用,著重空間機能,另一種為頂級型,以配備豪華精緻取勝。

原廠給予Stavic兩種動力心臟,可輸出230hp馬力的3.2升汽油引擎,和170hp的2.7升柴油引擎,當然後者才是引進的重點。至於早在今年台北車展中出現的SUT Musso Sport,相信更具機能性的空間將會是一大特色,同時也勢必帶起國內SUT的風潮。


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