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台灣MPV市場在2005年已進入了全新的世代。在4X4及多功能車款領域擁有極佳口碑的韓國SSANGYONG車廠，在總代理台灣雙龍的努力下，以最快時間在台灣出了全新6+3人座的MPV車款Stavic，並搭配時下盛行的柴油動力，預計將在台灣造成一股九人座MPV風潮。
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面對全新的2005年，台灣雙龍特地將其訂為「柴油元年」，代表柴油引擎即將盛行的一年。韓國SSANGYONG旗下的車款，多年以來便不斷與德國M-BENZ擁有相當密切的合作關係，因此無論是組裝技術或是動力來源，均有可媲美M-BENZ的品質。以2004年中在台上市的Rexton 270XDi為例，其使用了源自M-BENZ的渦輪柴油動力，高經濟及高輸出的動力特性，目前在本地市場已締造了相當不錯的銷售成績，也證明了柴油乘用車款漸漸受到國內消費者的青睞。
而台灣雙龍今年引進的全新車款Stavic九人座MPV，在2005台北新車大展發表後的短短四天之內，首批的20輛配額便已銷售一空，除了全新的產品特性具有相當魅力之外，相當具競爭力的售價（158萬）也是造成熱銷的主因；台灣雙龍目前正積極與原廠洽談第二波的引進事宜，希望以最快時間將新車交至準車主手中。
另外，在車展會場的另一輛新車款—Musso Sport SUT，也是車迷頻頻詢問的車款之一，其結合轎車舒適與貨物承載便利的設計，在本地市場是相當獨特的車款，而其搶眼的外觀及優異的越野性更是玩家們心目中的新選擇。據台灣雙龍表示，由於國內相關法規認證目前尚未正式通過，在2005年元月將會有確切結果。但據了解，在四天的新車大展中便已有十幾位車主想直接下訂，Musso Sport SUT的魅力可見一斑。
由於新車款的陸續推出，台灣雙龍對於明年的銷售抱持相當樂觀的態度，除了柴油旗艦Rexton 270 XDi，Stavic及Musso Sport SUT的高競爭力也將對SSANGYONG的整體銷售有相當正面的助益；另外，Musso越野車及Chairman旗艦房車目前亦繼續以接單方式引進。台灣雙龍預估2005年「柴油元年」的全年銷售，將會締造約1000輛的亮眼佳績。
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 新聞列表(12/30/2004)
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