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目前台灣國產車廠在中國大陸的發展幾乎都相當順利，除了裕隆與東風汽車，以及中華三菱與福建東南汽車的合作有成外，FORD福特六和汽車與中國的長安福特汽車更持續推出兩岸共款產品，以最優異的華人市場設計，尋求雙贏的市場競爭力；因此，去年底改款的FORD Metrostar全車系預計也將於今年同步在中國大陸量產（當地名為Mondeo蒙迪歐），而據聞新一代Focus也將同步在兩岸投產。
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目前中國大陸的汽車市場降價聲不斷，其中2.0升級距市場也受到影響，長安福特的蒙迪歐定價從29萬元人民幣一路下探至22萬元人民幣，而廣州本田雅閣也是持續調整價格，加上長春一汽MAZDA6的加入，大環境的競爭態勢更形艱困，於是長安福特再向台灣福特六和汽車尋求協助，並計劃在今年三月份正式導入量產台灣去年底才改款的Metrostar車系，以增強當地蒙迪歐的戰力，而據了解，除了外觀將完全依照台灣式樣外，內裝也將比照辦理，但配備上會稍有出入以降低成本；另外，目前台灣Metrostar的2.5升旗艦也會同步由長安福特投產，至於台灣特有的RS Mondeo性能車款，則暫時不予考慮。
而且，目前長安福特方面還傳出一個極重要的消息，那就是2004年全新一代Focus也可望同步於兩岸量產，使得Focus將成為今年華人市場最受矚目的明星車型，而預料屆時兩岸Focus的面貌也應該是由台灣福特六和來負責操刀，以福特六和的設計手法來看，全新一代兩岸共產的Focus將呈現出道地的華人口味。
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 新聞列表(02/05/2004)
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