|
各位車迷注意到了嗎？喧騰以久的MERCEDES-BENZ CLS概念車已經確定在今年日內瓦車展發表量產車型，並且確定命名為CLS-Class，同時也公佈了定裝照片！這是自GST R-Class之後，MERCEDES-BENZ所開創的另一個新車系；不過！CLS –Class或GST R-Class的出現，是否能創造一個全新的級距？而這個舉動能影響宿敵BMW或AUDI起而效尤嗎？
| |
|
記得在去年法蘭克福車展上，MERCEDES-BENZ推出以E-Class為基礎的四門轎跑概念車，並且命名為Vision CLS，極度復古的車身造型，以及內裝配置，怎麼看都是一款奢侈豪華的頂級房車旗艦，然而原廠卻教人跌破眼鏡的宣佈，CLS將定位為「四門轎跑車」！而假想敵正是BMW 6系列，當時還教人丈二金剛一通。
而現在由原廠公佈的量產版CLS-Class照片來看，CLS的確是一輛「四門車」！而且還不是像RX-8那樣中央對開的車門設計，而是採無窗框的跑車式車門以維持較高的車身剛性。因此，這又更讓人對CLS-Class的定位感到疑惑，雖然有人推測M-BENZ有意藉此車展現下一代M-BENZ中大型房車甚至是頂級房車的設計趨勢，更有媒體揣測CLS會成為將來S-Class大改款的雛形，但總之，CLS-Class並不取代任何車系，而是和前不久推出的GST R-Class一樣，成為MERCEDES-BENZ家族中全新的產品線。
姑且不論CLS-Class的四門轎跑車定位策略能否成功，但以MERCEDES-BENZ的一貫操作手法來判斷，未來CLS-Class仍然會有相當好的銷售量，同時MERCEDS-BENZ也確定它不會擠壓到現行E-Class或S-class的市場，因為E-Class與S-Class在車壇上已經是無可撼動的王者。所以，CLS-Class擁有幾乎凌駕E-Class的高檔內裝，並且搭配最新的7前速手自排變速箱，且流線又挑高的車身線條，也將擁有絕佳的動態風阻表現（大家可以聯想TOYOTA Camry）和超大的車室空間！
目前，CLS-Class將先提供CLS 350與CLS 500車款，CLS 350動力系統搭載由S350調校的3.6升V6引擎，可輸出272hp馬力，與35.0kgm/2400rpm最大扭力從0靜止加速到100km/h需時7秒，油耗數據約為10.1升/100公里；而CLS 500則使用與S500相同的5.0升V8引擎，擁有306hp馬力及46.0kgm扭力，0到100km/h加速為6.1秒；安全極速都可達到250km/h。另外，CLS全車系將AIRMATIC DC氣壓舒適性懸吊列為標準配備，並搭配18吋大尺碼鋁圈與245/40 R18輪胎。
在安全機制方面，PRE-SAFE預先感知安全系統與電子液壓輔助煞車系統、車身穩定系統…等MERCEDS-BENZ拿手的防護措施也一應俱全，而最特別的還是車上的高科技電子配備：CLS-Class將首度搭載名為「LINGUATRONIC」的語音操作系統，這是MERCEDES-BENZ開發多年的第一套實用性語音技術，車主可透過語音（目前僅提供英文）控制車上的DVD放映機，甚至是KEYLESS-GO免鑰匙開門系統，真是令人匪夷所思。
從種種跡象來看，CLS-Class確實是MERCEDES-BENZ針對未來所推出的關鍵性車款，或許從它的身上真能看出下一代S-Class以及其他車系的設計趨勢。
| |
 新聞列表(02/24/2004)
|
