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HYUNDAI南韓現代汽車的主力七人座休旅車Trajet，近日在韓國完成小改款，並推出新名稱式樣車「Trajet XG」，藉以旗下豪華房車XG之名來彰顯小改款的Trajet對於全車內裝與豪華配置方面的精進，而使得HYUNDAI旗下的產品全面向上提昇一級！以利在歐洲與亞洲地區和日系車種競爭。
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2004年的HYUNDAI Trajet XG，其外觀造型並沒有太大轉變，但細節處作了不少修飾，例如車頭燈組的排列更為簡潔前衛，並可採用HID氙氣頭燈，水箱護罩也改為大型橫柵式鍍鉻處理，前氣壩也改為04年式家族車系的內嵌雙霧燈手法，而尾燈方面則應用類似MAZDA MPV與MITSUBISHI Savrin的透明燈殼設計，讓車尾在氣派中呈現一絲運動氣息。
不過，內裝升級才是2004 Trajet XG的重點，首先過去淺灰色的內裝色調已經完全被捨棄，而是採用全車米色真皮與塑料包覆，搭配大量面積的核桃木紋飾板以突顯高級休旅車的質感，車上也配備有天窗、恆溫空調、大型液晶顯示螢幕、方向盤音響控制鍵…等等；不過，若車主仍喜歡黑灰雙色內裝也仍可選用。另外也內建整合式通訊系統以及大小數處置杯架等貼心的設備；車外還擁有前兩顆、後四顆雷達偵測導引，可協助車主注意前後車的距離，提高行車或駐車時的安全。
車內空間的功能性導向，讓Trajet XG擁有極大優勢，它可提供超越同級5+2轎式休旅車的乘坐空間以外，中排獨立式座椅除了可以獨立調整前後滑移距離，以提升腿部空間表現之外，兩張前座椅背更附有油壓支撐的野餐臺，讓人不禁想起客機上的座椅設計。而其餘座椅，也均可拆卸以讓置物空間達到驚人的3200公升，其中第三排座椅便可獨立覆倒其椅背，或是獨立拆卸以增加行李空間，此外更可獨立調整其椅背角度，提供該排乘員更為優異的乘坐舒適性，並且各自也擁有獨立的空調出風口；絕對是一輛適合全家人的舒適休旅車。
同時，鋁圈式樣與車外銘飾等都有更新，引擎則仍使用2.0升直四設計，可發揮126hp/4000rpm最大馬力與29.5kgm/2000rpm的驚人扭力輸出，對油耗性與起步加速和山路爬坡都足以應付，配合ABS與EBD等煞車輔助系統的加持，動態表現不會讓車主失望！而南陽現代汽車也將可望在第二季後引進Trajet XG，與旗下的國產小型車Getz、Matrix、Elantra…等車系，構成強力的產品線！
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 新聞列表(03/02/2004)
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