2024年3月29日 星期五
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下一代HONDA美規Odyssey將搭載新引擎系統
AUTONET記者:歐瑞明(04/14/2004)
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在能源危機的影響以及國際原油價格持續上漲的推波助瀾之下,各大車廠莫不致力於改善引擎能源效益,其中以環保自許的HONDA本田車廠,在這一方面自是不能落於人後,再加上於引擎技術上確有其獨到之處,因此在省油效率上,HONDA一直是處於領先地位。

如今市場上普遍耗油較兇的車款,除了排氣量大的貨卡車,當推休旅車莫屬,特別是這個市場等級的車種在近年來的成長也相當快速,因此HONDA車廠也打算先從這一方面下手來進一步改善油耗的經濟性,最先開刀的對象將是Odyssey。


Odyssey是HONDA旗下的重量級MPV,在市場上相當受到消費者的喜好,因此若能改善其能源效率,市場的接受度也會有更正面的發展。根據最新的情報指出,即將全新大改款的美規版Odyssey,將會搭載全新的3.5升V6引擎,就像先前推出的新款Inspire一般,在定速巡航時引擎會自動關閉一半汽缸的運作,也就是六缸只剩下三缸在運作,可以減少不必要的能源消耗,同時也不會影響到車子的性能。

以Inspire車款來說,在這套引擎間歇系統的介入下,燃油的經濟性提高的約將近二成,對於一向吃油如飲水的廂型休旅車而言,這將是不小的助益。如今美國汽車市場的消費者對於燃油的經濟效果越來越重視,柴油車與Hybrid動力混合車的佔有率不斷攀升,HONDA則讓消費者又在動力的選擇上多一個。

   新聞列表(04/14/2004)

HONDA 美日/本田Odyssey
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