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儘管在紐約車展上正式發表了量產版本的FORD Escape Hybrid，不過日前福特集團CEO比爾福特，在一個公開場合曾經對外表示，未來福特希望能推出更多款Hybrid車款，而與豐田集團之間的技術合作，也將有助於福特在雙燃料領域中的發展！
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由於目前福特集團於雙燃料動力系統的技術，依舊被電動馬達驅動力的問題所困擾，不過對於福特而言，當務之急則是能夠突破技術瓶頸，並且推出尺碼較Escape更大一號的雙燃料SUV，儘管近期各車廠均推出柴油引擎，但是因為美國聯邦政府對於柴油動力系統的相關法規，在短期之內依舊沒有大幅度修改或是鬆綁的可能，所以對福特集團來說，發展能夠負擔更大車身的雙燃料系統，並且予以量產已經成為動力系統發展的重點之一。
從今年八月開始，福特集團旗下將有三款雙燃料車款正式上市，當然大家熟知的Escape Hybrid將會打頭陣，接下來以2005年式身份登場的高級版MERCURY Mariner，也將正式進駐全美各大經銷體系，到了明年以MAZDA6為基礎衍生的全新中型房車Futura，也將推出搭載雙燃料系統的Hybrid車款，成為北美市場上第一款商業化的中型家庭房車，但是目前福特計畫Escape Hybrid推出後，將以一年二萬輛的銷售量為目標，唯有Escape Hybrid受到市場肯定，才能夠順利推展接下來的計畫，在此同時福特集團也計畫透過立法，讓未來購買雙燃料車款的消費者，可以獲得更多的稅賦減免優惠。
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 新聞列表(04/23/2004)
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