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配備的堆砌，如果沒有高品質的駕乘環境相互輝映，充其量只是將汽車百貨零配件全數塞進車艙而已，New Elantra歐規版，在擁有超越同級車的歐式運動房車氣質與內涵之際，絕對不放棄對於營造靜謐移動空間的堅持，唯有最寧靜的空間，才能讓駕乘者在最舒適且具高品質的環境下，隨時邁向下一個目的地。
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在原本的現代 Elantra 優秀的設計工學基礎上，原廠藉由精密的工程計算，以及先進電腦輔助設計無數次的模擬之後，結合了實驗室與行車環境的實地測試，就已經擁有全國同級車唯一的360度隔音車艙，全新的New Elantra歐規版，三陽工業特地與現代汽車結合最新先進且人性化的全方位隔音工程，讓它成為最寧靜的移動空間，這樣的享受並不需要花費百萬就可以辦到，也為同級國產中小型房車的靜肅性表現，確立的全新的標準與里程碑。
如果只是狂塞隔音棉就可以做到了，那未免就大小看NewElantra歐規版在隔音工程上所作的每一項努力，現代汽車原廠利用先進的科技導入最嚴格的N.V.H.（Noise噪音、Vibration震動、Harshness刺耳聲響）抑制技術，從基礎結構、底盤旋吊、輪胎輪拱，到車室與結構之間的隔離，進行全方位的噪音診治工程，並且結合初始的結構設計，更為特別注重車輛靜肅性的國人，在包括引擎室防火牆、車頂蓋內棚、車室底板、輪拱懸吊與後行李廂內側，均覆以高密度材質，先在高張力鋼板上施作隔絕表面處理，在覆上隔音棉，加上四具車門與行李廂蓋的全面防水制震隔音膠條，以360度全方位的思惟，考量到車輛行駛所有可能產生的噪音，進而提出改進車輛動態靜肅性的最佳解決方案，也讓原本就是同級車中第一的座艙，更擁有頂級歐式運動房車般的靜謐，也為所有駕乘者提供最具質感與舒適的移動空間。
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 新聞列表(04/29/2004)
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