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SSANGYONG祭出驚人之舉！其最新世代的豪華休旅車Rodius MPV，竟然以區區五米左右的身長，創造出「四排11人座」的胃納量，這教曾經親眼看過Rodius MPV的AutoNet試車組不敢相信！在非長軸底盤設計的條件下，SSANGYONG Rodius MPV究竟是怎麼塞進11張座椅的呢？
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目前在韓國當地進入上市第二發表階段的SSANGYONG Rodius MPV，原被眾人以為最多不過是和MAZDA MPV相同的七人座休旅車，沒想到這款目標放在歐洲市場的Rodius MPV，其座椅配置竟然從基本（9人座）到滿座（11人座）都可自由變化，前後算算一共1、2、3、4，最多可變化出「四排11座」椅，而且SSANGYONG還得意的表示，即使在11人滿座的情形下，車內成員也不會像擠「沙丁魚」般的擁塞。
不過，根據AutoNet過去親眼在SSANGYONG原廠目睹Rodius MPV測試車的判斷，該車體型甚至不到NISSAN QRV的大小，頂多就比MAZDA MPV大些，若說要勉強放下11張座椅還可接受，但若要讓11位成員舒適乘坐恐怕就有些困難；這點，雖然只有到Rodius MPV正式發布數據後才可證實，但至少SSANGYONG這回不按牌理出牌的舉動，確實「嚇壞」了不少人。
然而，如此多人座配置的Rodius MPV，是否將定位為高級商務車使用呢？當然若以其協力母廠MERCEDES-CLASS V-Class的經驗來看，確實很有可能；不過，從SSANGYONG原廠的廣宣資料中，完全看不到所謂的商務字眼，而且SSANGYONG還以「MPV＋SUV＋Sedan」的CrossOver概念來形容；再者，Rodius MPV一開始就是休旅車底盤而非貨用車底盤，並且從車內各項豪華且高級的配置來看，更完全看不出Rodius MPV有任何載運或商務的打算，若真要說，則可以將其定位為一款高級的多人座家庭用休旅車，或是高級行動商務會議車。
當然，集結了Rexton、Chairman、Musso與Korando等優點的Rodius MPV，配合使用源於MERCEDES-BENZ S-Class的全新柴油動力心臟，並搭載全新T Tronic手自排變速箱（手排每公升油耗11.1km/h；手自排每公升10.2km/h），也就是目前搭載於Rexton改款車型的2.7升XDI柴油引擎，車型依配備等級不同共有RD300/RD400和RD500三種選擇；Rodius從外觀來看就顯得浪漫而具有個性；而內裝方面則採用溫馨的米色真皮內裝、搭配高檔的核木飾版，以及恆溫空調（前後三組加地面空調）、中置式儀表與大型液晶觸控式螢幕附電視，再加5.1聲道DVD主機；而在安全方面，原廠更聲稱可達到Korea NCAP(New Car Assessment Program)的5星評等。
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 新聞列表(05/14/2004)
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