2024年3月29日 星期五
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RENAULT Modus又贏得NCAP五顆星安全認證!
AUTONET記者:Andrewlu(09/01/2004)
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還記得今年日內瓦車展雷諾推出的全新迷你MPV休旅車Modus嗎?在不久前於歐洲正式量產之後,前一陣子雷諾便將Modus送交歐盟NCAP進行全方位的撞擊測試,結果Modus馬上成為歐洲泛Supermini級距第一輛獲得五顆星安全認證的小型車!

以總滿分37分的測試標準來說,歐盟NCAP給了Modus達到32.84的成績,並且獲得了五顆星的安全認證,成為歐洲小車市場中第一輛獲得這項殊榮的車輛,更成為雷諾旗下第七輛獲得五顆星安全認證的車型,在此之前包括Laguna II、Megane II、ScenicII、Espace、Megane CC與Vel Satis等車款,均獲得歐盟NCAP五顆星的安全評等,再度創下世界紀錄!

這輛稱為Modus的小型休旅車,原廠打著”Small Car with Big Heart”的口號,揭示其具有不同凡響的內涵,採用由RENAULT與NISSAN車廠共同合作開發的全新小型車底盤─ B-Platform,下一代RENAULT Twingo與Clio都將採用這個新底盤,新車將由位於西班牙的Valladolid廠房所生產;而3792x1695x1589mm的車身尺碼,將其視之為下一代Clio的MPV版本也並不為過﹔而在目前市場上主要的對手包括FORD Fusion、FIAT Idea、LANCIA Musa、OPEL Meriva與MAZDA2等車型。

在外型上Modus有著濃厚的新一代雷諾家族風格,但Modus的內涵才是其最令人讚賞之處,根據原廠表示,Modus採用了不少Megane II的設計元素,包括像是全景式電動天窗,懸吊系統,以及變速系統等,由於Modus具備了2,482mm的超長軸距,連車內乘坐空間也與Megane II相去不遠,再加上座艙前移設計,挑高的車頂,全景式電動天窗以及大面積前檔玻璃,開闊的空間感已非同級車可比。


不僅如此,RENAULT原廠還為Modus的座艙規劃了許多特殊的功能性,其中最主要的首推後座椅的全新概念設計,不但具備基本的四六分離式可收折座椅機能,還可以前後滑移達50mm,更首次推出Triptic的二/三人可變座椅機制,當需要三人的乘坐空間時,就如同一般的後座椅,但如果只有二人且需要更為舒適的乘坐姿勢時,座椅中央部分的較小椅墊則可向上收折,左右二側的椅墊可向中間靠攏170mm,並且座椅二側會各多出一座置杯架;此外,雷諾對於Modus還有不少令人艷羨的功能設計,包括乘客座椅墊可掀起而多出一隱密的置物空間,移至中控台上方增加判讀性且充滿科技風格的數位儀錶板,具有時尚簡約風格的中控台與車室裝潢,上下雙開啟式尾門,可減低紅外線照射的Venus 40厚天窗玻璃,挑高的座椅提供更佳的視野,以及原廠表示同級車靜肅性最佳的表現,另外消費者還可依個人喜好選擇多達五種的不同風格車室內裝,以及原廠特別設計的Velofix付防盜機制車尾自行車架。

除了多達六具氣囊的被動安全配備之外,RENAULT也採用了最新科技的主動安全配備,像是名廠Bosch最新8.0版ABS+EBD煞車系統,新開發的ESP動態車身穩定系統、胎壓監控系統、彎道照明輔助裝置(可多照射約40度角的範圍)與雙氙氣頭燈付自動水平調整機能,堪比豪華房車的水準,不過受限於目前歐元匯率高漲的緣故,若以進口方式引進國內售價必定將在75-80萬之間,依筆者之淺見要想大賣,只有國產化一途,而且正好可以對上未來即將國產化的福特Fusion小型休旅車,更可以免去與OPEL Meriva搶食胃納量不大的進口小型MPV市場!


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RENAULT法國Mudos
日期
RENAULT五星家族再添新成員─RENAULT Modus獲得NCAP五顆星認證
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