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目前最為人所知的Run-Flat輪胎技術，非MICHELINE PAX系統莫屬，這種讓許多駕駛人羨慕的高科技甜甜圈，價格高就算了，還不是每款車都適合。
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PAX系統是MICHELINE於20世紀末，所發展出的徹底革新車胎科技，進入21世紀後已導入量產。原廠表示，PAX由全新輪胎結構、特製專用輪圈、支撐環，以及胎壓感知器等四種獨立原件所組成，且不僅是一種輪胎，而是一套完整的系統；除了提升循跡性之外，主要功能即是輪胎在無胎壓的情況下，駕駛人仍可掌控車輛動向並持續行駛，同時滾動阻抗也降低了10%。
一般輪胎與輪圈接合的設計，是將輪胎充氣後，使胎唇受膨脹而固定在輪圈內緣；而PAX系統則是採用更牢固的銜接方式，將傳統胎唇部分設計成有如夾子型的橡膠結構，同時增加輪胎內徑寬度，使輪胎得以牢牢卡在輪圈上，強調無論受到任何的作用力，只會讓輪胎更牢固地連在輪圈上，配合以合成橡膠製成的支撐環，當輪胎失去胎壓時，仍可繼續以80 km/h行駛200公里之遠。
PAX系統的結構原理亦容許輪胎胎壁厚度大幅縮減，因此低扁平比輪胎是此系統的一項明顯特徵；另外，輪胎內徑的內外兩側採用不同固定高度設計，使安裝輪胎更加快速方便，同時與輪圈之間也擁有更佳支撐性，而在輪胎內徑寬度增加後，專用輪圈的寬度也隨之加大，可提供更多放置煞車系統與車軸結構的空間。
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 新聞列表(10/20/2005)
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