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自從M-BENZ推出了創新級距的〝四門〞Coupe車型的CLS之後，除了受到了全球車壇與車迷的注目外，另一虎視眈眈的，便是全球眾多的專業改裝廠了，而在經過不少以專精M-BENZ車款的改裝廠操刀改裝之後，繼讓我們來換換口味，看看經由德國零部件公司ASMA所親手打造的CLS！
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由於CLS的身型設計以相當優美，ASMA希望在不破換原有的美感前提下加以改造CLS，因此首先導入了20吋的高鋼度輪圈，電鍍的亮晶晶的輪圈，除擁有10 x 20吋(前輪)的過人尺碼外，更讓CLS帶有那麼一點點的美式風格，前輪需搭配255/30 ZR 20的輪胎尺碼，方可塞下此特殊規格的輪圈；後輪則更誇張，除了採用了11,5 x 20吋的輪圈外，更搭配著295/25 ZR 20的超扁平比寬胎，此種稀有的輪胎尺碼，如果在拉力級的國內路面給他不小心的爆胎的話，一時之間還真難找到相合的輪胎尺碼勒！
除了對於腳底功夫加以強化外，對於四條腿的強度，ASMA也重新設計了全新的懸吊系統，可降低車身高度35-50mm之間，再經過此專屬的懸吊系統一降，無論是前輪或是後輪幾乎皆到達了藏輪的地步，說實在的，如果ASMA CLS敢說他低趴程度第二，還沒有幾輛車敢說第一吧！
對於車身造型的改變ASMA則較顯保守，除了新增了下擾流外，並將水箱護罩更換為無廠徽的樣式，其他部分則一概維持原樣。
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 新聞列表(10/26/2005)
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