2024年4月19日 星期五
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
進軍全球新主將─SUZUKI Swift (End)
AUTONET記者:李承儒(11/01/2005)
字級設定:
SUZUKI全新全球戰略小車Swift,於九月底正式在台灣上市,在上市前在媒體的強烈曝光下,未上市就已先轟動,讓上市前的預售活動,創下優異的接單成績,讓這輛SUZUK近年的最重要車款,博得好采頭。


Swift以1.5升引擎、搭配掀背車型進入國產車市場,嚴格說起來並沒有相同配置的直接對手,以搭載的1.5升引擎排氣量來看,國產小車中僅有TOYOTA的Vios有相同的排氣量設定,但Vios仍是傳統的三廂四門車型;而以掀背車的作為區分,再將相近價位的進口小車加進來,大多搭載的都是1.3升引擎,國產小車的價位又較Swift少些,因此Swift可以說是以一個全新的級距進入國內小車市場,差異化的產品設定與新車型的新鮮感,讓Swift目前在市場上極具競爭力。

在售價方面Swift兩個車型分別為49.8萬與53.8萬,其中53.8萬的GLX頂級車型,擁有包含:恆溫空調、嵌入式音響主機、Keyless免匙系統、賽車啟動鈕、電磁式尾廂門開啟裝置、雙色不織布內裝座椅、行車資訊顯示、雙SRS氣囊、前後駐車雷達(車內後視鏡顯示距離)、整合式煞車系統(包含ABS+EBD+BAS)、15吋輪圈等配備,配備之豐富在國產小車中僅見,也許跨入50萬大關的售價,有些人認為偏高,甚至拿出中國版的長安鈴木雨燕來比較,價格更低的雨燕配備上有過而無不及,但台灣與中國市場畢竟不同,生產的成本也不同,雨燕也許可以做為參考,但身在台灣的我們,Swift在整體的表現上已是數一數二,個性化的外觀又迎合了年輕族群的胃口,欲再創要Solio更好的成績不難;但由於初期因產能不足、交車不及,因此還無法看出Swift究竟又多受歡迎,因此趕緊補足產能成了原廠的當務之急,否則明年底又有追兵來襲的情況下,Swift將來的戰將會打得更辛苦!


   新聞列表(11/01/2005)

進軍全球新主將─SUZUKI Swift (End) 進軍全球新主將─SUZUKI Swift (3)
進軍全球新主將─SUZUKI Swift (2) 進軍全球新主將─SUZUKI Swift 台灣試駕(1)















   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP