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日前，通用汽車公司董事長兼首席執行官瓦格納專程赴廣西柳州視察了通用汽車在華最重要的合資汽車公司之一——上汽通用五菱汽車股份有限公司，並與廣西壯族自治區主席陸兵融洽會晤。
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瓦格納對上汽通用五菱的發展業績給予了高度肯定，他表示：上汽通用五菱的發展已經遠遠超出了當初最樂觀的預期，成功地將全球資源與本土行業特點相結合，開創了一條具有上汽通用五菱特色的發展思路，已經成為通用汽車全球製造體系中的重要一員。
瓦格納的造訪正值上汽通用五菱成立三周年之際，公司在短短三年中的出色表現，在業界可謂有目共睹。根據中國汽車工業協會最新發佈的統計資料，上汽通用五菱今年前三季度的銷量達248,366輛，已經超過了去年全年的銷售總量，在國內微車行業內排名第二。尤其值得一提的是，上汽通用五菱今年前三季度的同比增長幅度更是創下新高，達到47.2%，成為中國微車市場上發展最快的企業。
瓦格納在會見廣西壯族自治區主席陸兵時表示：“從目前的發展勢頭上來看，預計上汽通用五菱2005年銷量將超過30萬輛。”
陸兵主席也對上汽通用五菱的發展給予了高度評價，他表示，今天的廣西已成為西南地區重要的交通樞紐和最大的汽車零部件生產基地。上汽通用五菱首創中國汽車業界“中中外”的合作模式，並以開放性的發展態度，將全球領先資源注入本土，為本土汽車企業提升競爭力開創了一條具有上汽通用五菱特色的中國微車企業發展思路。上汽通用五菱的迅速成長，促進了柳州、廣西乃至整個西南地區的經濟發展，更使全國乃至全世界看到了中國西部地區的發展潛力，這將為這裏的進一步發展創造更多機遇。
上汽通用五菱總經理瀋陽表示，企業的競爭優勢來源於企業的戰略資源，而上汽通用五菱的戰略資源來源於三個優勢互補的股東方。上汽通用五菱是站在三個股東方巨大的資源平臺上進行了跳躍性的創新，這是我們合資三周年的發展遠遠超出當初預期的源動力，也是使公司逐步實現“成為國內領先，國際上有競爭力的微小型汽車公司”的公司宗旨的根本保證。
據介紹，股東各方對上汽通用五菱特別關愛，創造一切條件，使一支本土的優勢團隊與來自全球優秀人力資源有效的結合，形成了一支善於學習、善於集成資源與創新的國際化的高效團隊。而通用汽車源源不斷地將全球製造體系、全球採購體系、全球研發體系、全球行銷與品牌體系，導入上汽通用五菱，使原有“低成本、簡單化”的生產經營方式提升到“低成本、高價值”的模式，在製造、產品、品質、顧客價值等方面創造了新的標準。據瞭解，合資三年以來，上汽通用五菱的微車市場佔有率提升超過了十個點，安全業績處於通用汽車亞太區中上水準，全球製造體系（GMS）進入了先進行列，產品與品牌獲得了巨大的升值並取得了微車唯獨一家的國家3A級品質等級，在原有製造平臺與員工人數不變的情況下從原有年產10萬輛上升到30萬輛。
2005年正是上汽通用五菱邁入發展新紀元的關鍵年。6月，上汽通用五菱成功完成了對頤中（青島）運輸車輛製造有限公司的收購，到2006年，該生產基地將使上汽通用五菱的整車年產能再增6-7萬輛。同時，上汽通用五菱發動機工廠亦已動工建設，將於2007年完成一期工程並正式啟用，預計屆時將達到年產30萬台發動機的生產能力。
瓦格納對中國微車市場和上汽通用五菱的未來發展表示了充分的信心。他說，通過上汽通用五菱，通用汽車成為唯一一家涉足中國微車行業的跨國公司。上汽通用五菱的快速發展不僅使通用汽車及其他合作方看到“中中外”創新合作模式所顯示的巨大活力，也為通用汽車拓展與中國汽車產業的進一步合作奠定了基礎。隨著彼此合作的深入，我們相信，上汽通用五菱的前途不可限量。
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 新聞列表(11/21/2005)
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