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說到50年代的Thunderbird，可是風靡當地市場的一款勁車，連後來出現於60年代的英國木偶劇Thunderbird（國內譯為雷鳥神機隊），也採用此為名稱。
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其實Thunderbird的誕生，最主要是FORD為了與CHEVROLET Corvette相抗衡所製造的雙門跑車，但是隨著消費需求，逐漸改走房車路線。1955年問世的Thunderbird，原本軸距只有102英吋（2591mm），但1958年則增長至113英吋（2870mm），車身尺寸亦隨著軸距增長而變成5215×1956×1334mm，就體態來看堪稱巨大，而這樣的設定也從性能跑車轉而成為豪華取向。
動力上搭載一具90度夾角的V8 OHV 7045cc引擎，初期馬力輸出只有352hp，但經過調校後，以355hp/4400rpm作為第一代的標準功率，峰值扭力數據非常驚人，在2800rpm就擁有67.7kgm的實力，這已經遠超過當今許多性能跑車的數字。後輪驅動、三速自排為單一選擇，雖然車身重量為1780公斤，但仍有200km/h的極速，因此在1955-1960年這段期間，Thunderbird幾乎就是性能車的代表。
至於配備方面，以當時的標準來看是相當豪華，將真皮座椅、木紋飾板列為標準行頭，甚至還有空調與收音機，同時除了軟蓬外，還可加裝硬殼車頂。
1961年第二代車型登場，從此開始與豪華房車劃上等號。
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 新聞列表(11/23/2005)
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