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東瀛戰神Skyline，為NISSAN最負盛名的車款，然而此車的誕生卻不是由NISSAN所主導，而是由1966年納入NISSAN旗下的PRINCE所主導，初期還是掛上PRINCE廠徽呢！
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早在1957年便已經問世的Skyline，雖然車身尺寸與產品定位都符合消費市場需求，然而原本的1.5升引擎卻不能滿足顧客，縱使進行小改款來挽救銷售，但已經享受高速公路的民眾卻難以接受，因此1961年所推出的馬力升級版，則奠定Skyline在當地消費者心目中的地位。
4380×1675×1535mm的尺寸在當時已經稱得上中大型房車規模，而仿美式的造型設計，在崇洋聲浪中頗獲好評。動力則搭載一具1862cc直四OHV單化油器引擎，最大馬力為91hp/4800rpm，在3600rpm時能發揮15.0kgm的扭力，並搭配當時流行的四速手排變速系統，算起來較1.5升心臟更有力，然而達1340公斤的車重，讓Skyline的極速只有140km/h。
其實眾人對於Skyline仍停留在超級跑車之列，然而早在原廠的產品定位中，Skyline只能算是強調豪華氣派的中大型房車，根本與性能操控沾不上邊，直到1964年的Skuline 2000GT問世，並取代1900Deluxe的地位後，方成為賽場上的猛將。
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 新聞列表(12/07/2005)
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