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自從2004年BMW一系列正式問世後，除了以全新掀背造型融合新家族風格驚艷全球車壇以外，更將BMW產品級距向下紮根，而創先例的後輪驅動設定，更是重新改寫了鋼砲車款的歷史紀錄！
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說到鋼砲的歷史，則不可不提始祖VW Golf GTI車系了，從第一代Golf車系為基礎衍生的Golf GTI MKI，以短軸的車型設定加上強悍的動力輸出，除了讓一票性能房車於山道上被放逐以外，公路上的表現也讓不少自傲的改裝房車吃癟。
而在後幾代Golf GTI車系逐漸嶄露頭角後，來自法系的PSA集團與RENAULT車廠們也不甘示弱，推出了PEUGEOT 205與RENAULT 5等應戰，來自跑車故鄉的義大利也不敢輕視此新崛起的鋼砲勢力，LANCIA Delta等有著光榮WRC賽事冠軍背書的車系也一一現身，更就此開啟了初代鋼砲的第一個春天…
接下來的幾年，鋼炮火燄可是越燒越旺，雖然身型慢慢長大，但掀背設定的初衷與短軸距的設定從未更動，不過引擎室內的心臟，可是越換越大顆！近代最有名的便數以四代Golf車系為基礎的R32吧！3.2升的V6引擎，可是讓人見識到德國佬的野心，超過200hp的最大馬力，更為未來鋼砲之林，樹立下最新的標竿！
而擁有優良家族歷史的Mini兵團挾著BMW的科技現身之後，類Go Kart般的優異操控性為車迷津津樂道，各家車廠為了一較高下，更開始於馬力上競相追逐；最新世代的鋼砲兵團，從五代Golf GTI、OPEL Astra GTC、RENAULT Megane RS225、FORD Focus ST等等，無一動力不超過200hp此馬力門檻，不過動力上的追求可是永無止境的，在跨越了200此數字後，最新的鋼砲王者更朝向了250此境界邁進。
位居鋼砲頂峰的車款相較之下便少了許多，首先跨入250hp大關的便是來自義大利的嗆辣椒ALFA ROMEO 147 GTA，高達250hp的最大馬力輸出，與來自家族優良傳統的操控實力背書，除了讓眾多鋼砲小伙子噤聲以外，連不少入門級的性能房車也不敢越雷池一步，而除了義系代表以外，剩下的便幾乎都是德系的天下了，從最新一代的VW Golf R32(250hp)開始，到OPEL Astra OPC(240hp)與AUDI A3 3.2 Quattro(250hp)，皆擁有駭人的性能實力，不過在本文主角BMW 130i頂著265hp的光環現身後，頂級鋼砲的排名，又再次的重新洗牌！
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 新聞列表(12/05/2005)
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