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由台灣中華汽車轉投資的福建東南汽車，過去幾年在中國大陸汽車市場，一直擁有相當優異的表現，但中國當局去年進行宏觀調控政策，儘管短期內銷售狀況受到影響，但在長期中國汽車市場需求依舊升高的情況下，今年初便開始出現供不應求的狀況，甚至縮短農曆年假以加班因應！
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東南汽車元月份在中國汽車市場的總銷售量較去年2004年7-12月平均銷售台數，大幅成長接近三成，其中由中國女排代言的中國版MITSUBISHI Savrin 東南菱紳，元月份銷售量也提升到5481輛，比去去年7-12月的平均月銷售4230輛大幅增加，而中小型房車菱帥更在元月份銷售3241輛，比起去年下半年月平均的1650量成長近一倍，已經呈現出供不應求的狀況。
為了因應大量增長的市場需求，東南汽車原本的年休假已經由原有的二月5日至20日，提前在二月15日，為了消化訂單，東南汽車更每天加班兩小時，加上週末加班八小時！
為了擴展產品陣容，東南汽車預計將在今年九月導入威利Veryca輕型商用車生產，另外台灣中華汽車生產的Grunder，也將正式進軍中國市場，預計每月可以為東南增加3500輛的銷售成績。
此外，從今年七月開始，東南汽車將正式使用MITSUBISHI商標，並且朝向國際性車廠發展，計畫將成為三菱自動車在中國最大的產銷基地，屆時東南生產的菱紳、菱帥、富利卡等車型，也將全面換裝MITSUBISHI廠徽，未來更將讓東南成為三菱自動車在中國最大的轎車、輕型商用車與休旅車的產銷基地！、
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 新聞列表(02/17/2005)
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