2024年3月28日 星期四
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雙動力龍貓小巴TOYOTA Alphard Hybrid升級登場!
AUTONET記者:Andrewlu(04/28/2005)
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國內消費者比較不熟悉的大型家庭用廂型休旅車,其實在日本已經成為家庭用車的主流,也吸引許多年輕買家購買,豐田在日本國內頂級的廂型休旅車系TOYOTA Alphard,繼日前推出2005年式升級版車系之後,原有全球第一款家庭用休旅雙動力Hybrid車型,也隨之改款,讓大家一起來看看這輛豪華精緻,而且堪稱全球最環保省油的先進龍貓小巴!

日本國內建議售價385-453萬日幣的Alphard Hybrid,目前原廠全數提供頂級的四輪驅動配置,並且具備了七人座與八人座兩種款式,除了一具排氣量2.4升的直列四缸VVTi可變氣門引擎(原廠代號2AZ-FXE),具備達到131hp/5600rpm的最大馬力之外,也提供了19.4kgm/4000rpm的峰值扭力,不過最特別的就是另外兩具電動馬達,分別是IEM電動馬達,最大馬力為17.68hp/1130-3000rpm,與11.2kgm/1130rpm的峰值扭力,還有一具1FM電動馬達,最大馬力為24.48 hp/1910-2550rpm的最大馬力,以及11kgm/0-400rpm的最大扭力。

藉由豐田著名的雙動力混合分配系統,會依照當下車輛行駛狀況,提供最高效應的動力分配,而且搭配一具CVT無段變速系統,依照日本政府的10.15模式測試,每公升燃油可以行走達到17.2kgm,相較於國內的傳統汽油大型全尺碼廂型休旅車來說,這樣的油耗數據,在油價不斷上漲下,應該會讓很多國人相當羨慕吧!

當然,身為豐田日本國內廂型休旅車系的旗艦車系,即使是雙動力版本也提供豪華的頂級配備,與全套的車用資訊系統,DVD影音娛樂系統與衛星導航系統只是小兒科,重要的是豐田的第三代G-Book Alpha多功能資訊服務平台,所以這不僅是一輛環保節能的休旅車,更具備了聰明的頭腦喔!

其實,人家日本已經早就流行這種廂型休旅車很久了,而且豐田在日本國內,除了第一輛量產雙動力車Prius之外,還有本文主角的Alphard、Estima(國內稱為Previa)與Kluger V等完整的雙動力車系,當國內還在為顏色之爭打得不可開交之際,全球人民更關心的是關於保護地球環境,以及如何善用資源!

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