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對於八代Civic將全面在全球各大主要汽車市場上市，其實各大競爭對手無不嚴陣以待，包括最近對於經營北美市場十分經營的北美日產，在現行雷諾集團總裁所直接管轄的北美日產，對於未來的產品規劃，其實也將八代Civic及其衍生車款推出更多新產品，並且也將利用Ghosn一向十分厲害的成本控制，以全面向美規八代Civic家族宣戰！
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首先，美規七代Civic車系中，有一輛稱為Si的性能車款，採用三門掀背式樣，全數由位於英國的本田廠生產輸出，針對這輛三門掀背車款與原本的雙門轎跑車，北美日產在今年的紐約北美國際車展中，就已經先行推出了稱為Sport Concept的概念車款，這輛車便可以視為是Sentra後繼車系的性能版車型之一，當然未來的競爭對手設定除了Civic之外，也將瞄準目前在北美人氣相當旺的SCION tC，不過原本這一代美規Sentra車戲演升的性能雙門轎跑車SE-R，原廠目前尚未確認是否排定在下一代Sentra美規車系的衍生清單中！
因為要節省生產與運送成本，北美日產將讓美規Sentra後繼車系的生產地，全數搬遷到位於墨西哥的整車廠，本文主角Sport Concept量產版將在明年夏季，正式在北美市場開賣，而房車款式也將同步上市，根據北美日產的規劃，Sentra後繼車系中，全新的四門房車將佔銷售比例的六成，而掀背性能版本約佔四成，而位於墨西哥廠所生產的車型，未來除了北美市場之外，也將供應包括中南美洲、歐洲與墨西哥境內，這同時也意味著Sport Concept未來也將踏上歐洲土地，與歐規Civic車系對抗，並且挑戰更多歐洲當地的性能掀背車款！
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 新聞列表(08/01/2005)
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