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雖然離正式發表還有將近半年，但MITSUBISHI卻不時放出攸關生死大權的重量級車款i的消息，如今AutoNet又掌握到最新底盤結構和內裝相關照片與資料。
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被稱為輕型車大革命的MITSUBISHI i，打從今年一月份的記者會首度亮相後，就引起日本媒體的高度關注，隨著官方網站的開始和一連串計畫性露出，於日本有越來越多消費者已經抱著期待心情，捧著現金到經銷商訂車，可見這輛蛋型車的魅力是未演先轟動，而明年一月才會正式在日本開賣的i，編輯部可是掌握到最新底盤與內裝資料，雖然國人與之無緣，倒也看看MITSUBISHI原廠有什麼決心。
早在i亮相前，即以超越輕型車的2550mm軸距造成話題，因為這種數據幾乎和TOYOTA Corolla、SUBARU Impreza相當，向四方擴張的輪子不僅增加空間，也提升駕馭穩定性。在日本經銷商銷售員教育訓練手冊中，更明確以TOYOTA IST為假想敵，強調i擁有更大的前後空間。
在內裝設計與鋪陳部分，是以年輕個性化為概念，金屬飾板、米白/灰雙采內裝、橘色座椅、鋸齒狀排檔座、恆溫空調、液晶顯示米老鼠頭儀表、多處置物空間幾乎都是賣點。平整的底盤不僅具有高剛性，還能創造更多的空間，當然前45：後55的配重和MR中置引擎後輪驅動設計，也是日本輕型車的首創。
其實對於MITSUBISHI而言，是否能起死回生就靠這一擊，若能由先發的新Outlander收復疆土，再由i拓展領域，也許明年起MITSUBISHI就有機會翻身。
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 新聞列表(08/11/2005)
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