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730hp的最大馬力、0-100km/h僅需4秒、0-200km/h需10.5秒、0-300km/h也只要29.5秒，極速更被電子限速在350km/h的境地！這又是哪一家超級跑車廠的最新力作？不不不！這輛〝超級跑車〞除擁有接近五公尺的龐大身軀外，更有四個車們勒！
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不賣關子！這正是BRABUS以M-BENZ CLS為基礎，最新推出的BRABUS〝ROCKET〞火箭版本！堪稱現今地表上最強的四門Coupe車型，強大的動力輸出，絕對讓一票超級跑車汗顏！
以M-BENZ SL600上的那具V12 twin-turbo引擎為基礎加以擴缸，排氣量直上6,233cc，並針對引擎週邊加以修正以因應更加猛暴的動力輸出，如降低引擎工作溫度的入出水道渠管路、凸輪軸等，另外更可依顧客的要求，個別訂製加大的渦輪增壓器、intercooler，搭配不鏽鋼製的排氣系統與四出式尾管，排氣音浪澎派且提供適當的回壓，更可符合當今全球所有的環保法規。
經過BRABUS重新調校後的此具V12引擎，可輸出730hp/5100rpm的最大馬力，與134.7kgm的峰值扭力，不過為保持最佳的耐用度，BRABUS使用電腦將扭力限制在112.2kgm/2100rpm的輸出；變速系統則使用經過BRABUS重新設定後的五速自排變速箱。
BRABUS同樣針對懸吊系統下足了工夫，推出舒適與運動兩種版本，在舒適版本中，採用氣壓式懸吊系統，可自動調整水平，而運動版本則使用瓦斯壓力罐供輸氣體調整高低，共有六種車身高度設定，並可依需求前後分別調整車身高度。
強大的輸出當然也要有強力的煞車系統相匹配，BRABUS提供BRABUS ROCKET高效能的煞車系統，前方採用375mm直徑的碟盤搭配對向12活塞卡鉗，後輪則使用355mm直徑碟盤搭配6活塞卡鉗，煞車力道之強大可以想見。
19吋的BRABUS Monoblock S輕量化輪圈再度強化了BRABUS ROCKET的足下功夫，搭配Pirelli或是Yokohama的高性能跑胎，尺碼前輪為8.5Jx19、255/35 ZR 19，後輪則為10Jx19、285/30 ZR 19。
為增加高速行駛的穩定性，空氣力學套件是絕不可少的，前方的下氣壩除通過風洞測試可有效的增加下壓力外，也可有效的提供引擎冷卻效益，而後方的下氣壩則可與前方氣壩整合一併提供有效的下壓力，並同時兼顧美學觀點，將四出式的排氣管高密合的整合於中。
此款全球最速的豪華四門Coupe跑房車，已登上今年的德國法蘭克福車展，而帶給世人驚天的速度饗宴，絕對是BRABUS ROCKET於此次國際車展的終極任務！
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 新聞列表(09/13/2005)
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