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在某些國家，重型機車甚至能夠騎上高速公路跟汽車並肩而行，不過，國內交通法規中，高速公路、高架道路、快速道路、快車道等，重型機車還是不能越雷池一步，甚至必須與速克達小綿羊一起待在待轉區。這項規定主要是顧及安全問題，但對動態穩定性及安全性都有高標準要求，且時速動輒可飆上100km/h以上的重型車來說，似乎過於綁手綁腳，不過，看來對某些老爺車駕駛來說，刺激是少了一點。
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依照交通部的定義，「大型重型機車」是指250cc（不含250cc）以上的機車，一定要有「大型重型機車」的駕駛執照才能騎乘。至於原有的重型機車駕照則被定義為「一般重型機車」駕照，只能騎乘250cc以下的機車。
想騎250cc以上的大型重型機車，一定要取得大型重型機車駕照才能上路。新上手的騎士，可不要小看騎重車的技巧，首先即要注意騎乘的姿勢，否則一不留神，就有可能失去重心平衡而跌倒。
重型機車因為車體較一般機車大且重，所以注意騎乘姿勢很重要。首先眼睛要正視前方，肩部不要用力，最好兩肘微彎放鬆，同時手握手柄中央部分，腰部配合肩部及兩肘之位置放鬆，腳平踏在踏板上，稍微靠內，以增加穩定性。另外，騎乘打檔車時，也是重點，兩膝要輕貼於油箱兩側，可增加騎乘之穩定性。如果不掌握以上重點，可能路考時就不會及格了。
大型重型機車路考依規定需70分以上才及格，例如考驗項目中的「直線平衡駕駛」，慢速通過一條15米長、40公分寬的車道，通過時間不得低於7秒，否則扣32分，即是在考驗駕駛者的控車技巧，此外車輪壓管線或腳著地，也要扣32分，這項測驗也是首度列入普通重型機車及大型重型機車考驗項目，也是十項考驗項目中，唯一可以複試的項目。
過去這段望梅止渴的日子，還是有人耐不住性子，私下藉由各種方式及管道引進重型機車，所以我們也還能見到少數重車的蹤影。當初根據機車業者推估，我國重型機車未來市場銷售量應可能到達1萬輛以上，但實際上能負擔的人卻非常少，所以重型機車.....唉....還是有錢人的玩具。
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 新聞列表(09/16/2005)
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