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前不久FIAT集團宣布將在小車領域，同歐洲福特結盟，並且將以共享資源的方式，開發未來的小車家族，大家當然也開始猜，FIAT下一個合作對象會是誰，不過最近又陸續傳來一些新消息…..
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來自塞爾維亞的消息，義大利FIAT集團日前正式接收了該國早在1990年代宣布破產的Zastava整車廠，這家車廠曾經在1980年代開始，生產當年南斯拉夫聯邦的國民車款-YUGO小汽車，結果後來因為共黨政權垮台也隨之瓦解，一直到去年開始，FIAT積極與所在地的塞爾維亞政府接觸，終於促成雙方的合作，並且在完成生產線與中衛體系重整之後，將導入FIAT Punto現地生產，進軍東歐市場並且可以降低生產成本。
根據這輛日前簽訂的合作協議，初期這家整車廠將年產1.6萬輛FIAT Punto小車。
焦點轉到南亞的印度，FIAT在這個被趨勢預測家形容為潛力無窮的廣大市場-印度，日前計畫與當地赫赫有名的大型工業集團TATA結盟，並且也將展開一連串針對當地汽車市場發展趨勢，由雙方同意並且背書的合作計畫，包括導入FIAT車款現地生產，或是由雙方共同開發適合印度市場特性的新車款，而且除了乘用車之外，未來也將在工商業蓬勃發展的印度當地，進軍乘用車以外的工商業用車市場！
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 新聞列表(09/23/2005)
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