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還記得去年日內瓦國際車展中發表的福特SAV概念轎旅車嗎？
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當時這輛概念車，根據原廠的說法，這輛SAV概念車量產之後，市場定位將介於現行Mondeo與Galaxy之間，不過這輛由新任歐洲福特設計總監主導的新產品，也將成為歐洲第一輛由中型房車底盤衍生的新世代Crossover性能化轎旅車款，而SAV在車頭造型與車身線條的設計上，也將成為未來歐洲福特後續新車的家族特徵，當然外界也都將這輛車款視為是已經年邁的Galaxy後繼車款。
既然稱為S-Max，就儼然是Focus C-Max的同系列家族成員，而且您還記得當初C-Max可是第一輛採用福特第二代Focus底盤所量產的車款，所以您應該也猜出我想說什麼了吧…..這輛全新世代的七人座運動化轎旅車，所引用的底盤基礎，將是全新一代大改款Mondeo車系的基礎….那不就是Metrostar的歐規兄弟嗎？
所以，FORD S-Max的量產，等於宣布下一代Mondeo車系世代的來臨，而原廠日前也針對歐洲媒體，正式發佈S-Max轎旅車量產的確定訊息，並且將在二月底開幕的2006日內瓦國際車展發表！
這輛全新的轎旅車，也將成為歐洲車廠首輛以中型房車為基礎衍生的轎旅車，設計風格也等於披露下一代歐洲福特車系的新家族風格，所以也具備相當程度的指標意義，而今年這輛S-Max也將正式在位於比利時的福特Genk整車廠投產，另外量產車上也將配置稱為FORD Fold Flat System (FFS)的座椅變換機制，提供最便利的車室變化機能，接來本報也將持續為大家追蹤有關福特S-Max的後續消息！
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 新聞列表(01/12/2006)
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