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1978年五月登場的Pulsar，是Cherry的純正血統後繼車，也是Sunny同一平台所衍生的平價車款，同時也是當時少數的前輪驅動車。
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車身尺寸為3940×1620×1360mm的第一代Pulsar，原廠代號為N10，一開始共有三門掀背、雙門掀背、五門掀背三種車型，雙廂的格局符合70-80年代車主需求，而方正的外型亦是日本車主流設計。內裝鋪陳與設計非常簡約，沒有繁複的多餘的線條，一切遵循方正格局。雙輻式方向盤、四環式儀表、空調、音響、五座絨布椅都是標準行頭。
初期Pulsar搭載直四1.2升與1.4升兩具OHV引擎，但為了因應新的環保法規，除了1.2升作升級，1.4升也追加雙化油器，因此最大輸出馬力與扭力達到80hp/6000rpm、11.5kgm/3600rpm，變速系統共有五速手排、四速手排與三速自排三種選擇。
1980年二月新增天窗，同一年五月則進行小改款，原本的圓燈由方燈取代，同時五門掀背也順勢取消，僅保留三門掀背和雙門掀背兩種車型；此外，小改款後動力系統更作大幅度升級，除了排氣量提升為1.3/1.5升，老舊的OHV被較精緻的SOHC替代。
1982年四月Pulsar全面大改款，雙門改稱為EXA，五門掀背則仍保留原名，並推出真正的四門車型；而外銷車型，依舊採用Cherry名字。
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 新聞列表(01/25/2006)
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