2024年3月29日 星期五
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日本名車系列(96)-NISSAN President(1965-1990)
AUTONET記者:蔡致堅(10/17/2006)
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雖然21世紀日本皇室的御用座駕已經由TOYOTA打造,但在日本人心目中NISSAN仍然與皇室劃上等號,尤其1965年誕生的President,更在日本車壇活躍超過四分之一個世紀。

在NISSAN的規劃中,希望能推出一款比Cedric等級更高,且要和TOYOTA Crown Eight一較長短的高級車,原本是以Cedric底盤和機械結構為基礎,然而在陰錯陽差之下乾脆重新設計打造,就成為擁有5045×1795×1485mm的President,即使1967年TOYOTA以Century來對抗,但President依舊是當時日本最長的豪華房車,且多為公家單位與企業老闆所購買。

由於日本當時尚未有豪華車的設計能力,所以President的內裝概念與美國車非常神似,從中控台造型、方向盤到儀表,都模仿美國車的風格,唯獨如可收納的中扶手、木紋飾板等小地方與組裝品質,才散發出日本精緻文化的真髓。由於軸距長達2850mm,內部可輕鬆容納六名乘員,但卻也形成高達5.8公尺的最大迴轉半徑。

動力上President共有兩具引擎,其中頂級的3988cc V8 OHV單化油器引擎(180hp/4800rpm、32.0kgm/3200rpm)可是NISSAN科技的結晶,在重達1625公斤的車身下,藉由後輪驅動與三速自排的設定,仍可創造185km/h的極速。另外入門款則搭載一具直六3.0升OHV引擎,但因為會產生重拖於1968年停產。縱使President每月銷售100-200輛,但依然是消費者心目中的高檔車。1973年、1982年原廠進行兩次小改款,1985年更增加VIP長軸版,一直到1990年Q45的誕生,長達25年的第一代President結束任務。






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