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別以為氫燃料電池是四輪汽車的專利，只要是和發動機有關的交通工具都可以，也因此YAMAHA開發出等同125cc級距的電動機車。
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其實YAMAHA開發氫燃料電池系統已經超過20年以上的歷史，並在2005年九月發表等同能發揮50cc排氣量功率的FC-me，完全以氫燃料電池為動力源，污染絕對是零，然而功率與續航力卻稍嫌不足。
因此YAMAHA再接再厲，又推出擁有125cc實力的FC-AQEL，新開發的燃料電池不僅達能容納更多液態氫，且體積更小並輕量化，再者藉由電腦控制讓驅動性更完美，一點也不會浪費能源，續航力也是先前FC-me的兩倍。
要是哪天這種氫燃料速克達能大量生產，那麼賣排氣管不就沒生意了，乾脆排氣管當裝飾品就好，反正聲浪也沒有。
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 新聞列表(10/26/2006)
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