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DAIHATSU是一個專門生產小車的日本車廠，在日本汽車市場排名大約第八名，一直將日本市場作為主力市場，即使在台灣、馬來西亞等東南地區生產或者銷售小車款，但是DAIHATSU從海外銷售收益大約只有總收入的20%。
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反觀日本最大的小車車廠SUZUKI海外收入的部分，高達SUZUKI總銷售收入的63%，所以DAIHATSU希望能夠增加日本市場以外的收入，並且計畫在2009年能夠讓海外收入成為總銷售收入的50%，而目前DAIHATSU將這個成長目標的著眼點放在中國，並且DAIHATSU已經透過母公司TOYOTA和一汽集團合作，預計從明年開始將會在中國及林生產及銷售屬於DAIHATSU品牌的小型車款。
DAIHATSU與中國，你可別以為很生疏，早在1986年，中國天津汽車集團為了因應當時中國政府決策，準備生產經濟型房車，DAIHATSU便以技術轉讓的方式，提供天津汽車旗下Charade的生産製造技術，生產出第一輛夏利房車，從此夏利一炮而紅，長期佔據中國經濟型房車市場銷售龍頭地位，投産20年來，夏利總產量累計達154萬輛。
夏利的成功主因當然包括中國龐大的市場需求，但是DAIHATSU優異的技術平台也是功不可沒，夏利擁有的龐大利基，讓DAIHATSU期許掛上DAIHATSU品牌的中國市場，所以從2005年開始DAIHATSU加快進入中國市場步伐，找來一汽集團合作，在今年4月在吉林設立了製造車身部件的合資公司，名爲「一汽大發(吉林)車身部件有限公司」；為了以DAIHATSU品牌投入中國市場的第一輛車，DAIHATSU已經準備了一款設計時髦、安全性高的小型車款，作為與中國合資企業的生產車款，預計在2007年第二季會開始生產。
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 新聞列表(11/02/2006)
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