AutoNet 汽車日報：Thunder Bunny精神再現！就在今年SEMA上！

2024全球自動車年鑑

2024年4月19日星期五

Thunder Bunny精神再現！就在今年SEMA上！

AUTONET記者：葉毓中(11/06/2006)

字級設定：

Thunder Bunny精神重現！歸功於NEUSPEED對於Golf的精神堅持。

要說起Thunder Bunny的淵源，可要把時光追溯至40年代；早在一甲子前，年僅15歲的Bill Neumann在獲得了生平第一輛車FORD Model A後，便與汽車產生了不可解的關係，在基於對車輛的熱愛下，開始從事了車輛改裝工程的研究，並先後任職於相關汽車專業雜誌；而在70年代與兩個兒子Gary與Aaron為了圓夢，決定在在加州Burbank開啟自己的改裝生涯，APS就此開張營業。

以五代Golf GTI為基礎改造的Thunder Bunny，擁有225hp最大馬力輸出。

雖然當時美國以大型V8車款無主，但由於Bill Neumann時常旅遊歐洲，在親嚐了第一代Golf的魅力之後，覺得此掀背國民車的實力雄厚，且能源危機的考量下美式大型V8車款前途堪慮，便決定著手準備Golf車款的改裝工程，在公司方向改變後，1979年Bill Neumann也將車廠名稱正式改為NEUSPEED。

在VW一代Golf正式以Rabbit之名引進美國後，NEUSPEED立刻著手進行改裝工程，稱為Thunder Bunny的第一輛改裝一代Golf問世，並在當年美國知名專業汽車媒體Road & Track與Motor Trend的測試下，跑出了0-96km/h僅7.2秒的優異成績，成為當時美國境內最速前驅車頭銜外，也讓老美見識到此鋼砲的強悍個性。

所以囉！Thunder Bunny此名稱就此與NEUSPEED結下不解之緣，也讓NEUSPEED從此開始專長於VW車系的改裝工程；而在今年的SEMA改裝車展中，除了昨日報導過的R GTI之外，NEUSPEED也展出了第五代Golf GTI的Thunder Bunny車款。

面對著五代Golf GTI，NEUSPEED為使Thunder Bunny光芒重現，置入了2.5升五缸引擎，並在經驗豐富的改裝技巧中，全新設計了進氣、渦輪增壓系統、不鏽鋼排氣系系統等，使得最大馬力達到了225hp，雖然仍採前輪驅動配置，但在NEUSPEED的純熟功夫下，Thunder Bunny不但性能表現優異，整體運動身手同樣一等一！

當然為應付此2225hp動力輸出，Thunder Bunny採用8x19吋的輪圈尺碼，搭配著235/35-19 的MICHELIN Pilot Sport Cup頂級街胎，絕不輕易讓Thunder Bunny離開地面，而為了匹配珍珠白的車色與上方的波浪紋路，Thunder Bunny足下的BREMBO煞車卡鉗更採用了白色塗裝，搭配著328mm直徑的前浮動碟盤，對應225hp動力綽綽有餘。

如同昨日的R GTI，Thunder Bunny也導入了以加大前進氣壩無主的全車空力套件，搭配著BILSTEIN懸吊系統與NEUSPEED底盤拉桿等，布僅有了面子也有了理子，Thunder Bunny的操控性能絕對值得期待。

內裝則維持Golf GTI原有配置，不過導入了Alcantara的高檔皮革鋪陳方向盤與座椅，且座椅中央更採用黑白交織的布面設計，飾板也換上了斜紋的類金屬設計，地毯當然更不能忘了鏽有Thunder Bunny的專屬款式囉！