2024年4月25日 星期四
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VOLVO原廠對亞太地區「安全」的重視 成立中國交通事故研究中心
AUTONET記者:編輯組(11/07/2006)
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VOLVO汽車公司與負責卡車與大客車業務的AB VOLVO公司,日前在中國正式成立交通事故研究中心,透過對交通事故的積極研究分析,VOLVO將持續蒐集各類相關資訊,並研發專業技術,以設計製造出更安全的汽車;同時,VOLVO也期望交通事故研究中心能協助全球人口最多的中國改善交通安全問題,而同屬亞太地區的台灣富豪汽車,秉持「安全無國界」的同理心,未來亦將針對不同的交通事故案例進行交流以促進安全研究之發展。

從慘烈的交通事故中汲取教訓進而運用在造車安全要求上,正是VOLVO交通事故研究中心成立的目的,從1970年代成立於瑞典哥登堡(Göteborg)的第一座研究中心,到陸續成立於美國和泰國的相同機構,VOLVO在全球已建立獨一無二的詳盡事故資料庫,其中涵蓋了影響50,000位以上乘客、近40,000件交通事故的真實資料;身為AB Volvo交通安全總監的波士壯(P-O Boström)表示:「VOLVO安全防護技術的基本概念,在於無論顧客身在哪個國家,都能給予他們相同程度的保障,所以,面對日益繁忙的中國交通環境必需進行更多研究以獲取更多知識,進而確保VOLVO的高科技系統能夠妥善運作。」

真實意外的資訊可謂是VOLVO在產品安全開發過程中無價的資產
長久以來,交通事故研究中心收集全球各國真實意外的資訊,促成VOLVO汽車、卡車及大客車上各類安全設計的開發,例如SIPS(Side-Impact Protection System)側撞防護系統、經過加強的正面斜角撞擊防護能力、轎車中的兒童安全設備、可潰縮方向盤機柱、避免前方小型車輛或行人被捲入車下的FUPS(Front Underrun Protection System)正面防護系統、以及卡車和大客車配備的ESP (Electronic Stability Program)電子穩定程式等等。

VOLVO汽車安全研究中心總監斯克格斯摩(Ingrid Skogsmo)表示:「近幾年,VOLVO更進一步專注於研究事故發生前的那一瞬間,這些研究的成果,讓我們得以研發出更理想的預防系統,幫助我們的車主提早避開危險。」,而這些研究成果的基礎,正是過去數十年來,深入紀錄車室在撞擊事故中發生的狀況及身在其中的乘客所遭遇的危險,而這些真實紀錄也成為VOLVO在產品安全的開發過程中無價的資產。

交通事故安全中心的研究有效減少交通死傷
在2003年時,中國因為交通事故喪生的人數約為11萬,但近幾年的交通安全事故喪生的數字已經降到10萬左右,顯見中國積極加強執行的交通安全措施已經開始收效,VOLVO為了在安全研究領域上貢獻一份心力,特別在中國成立一座交通事故研究中心,以便與當地的相關單位和大學院校合作,針對轎車、卡車、以及大客車的行駛狀況深入研究,並將基本資料傳送回VOLVO瑞典總部進行更詳盡的分析。

VOLVO原廠對安全的投入與堅持可謂是車壇中的指標,而在中國成立的交通事故研究中心顯見VOLVO原廠對亞太地區「安全研究」的重視,台灣富豪汽車未來也將以交流方式與中國交通事故研究中心互動,在「安全無國界」的大原則下,有效減少交通意外的發生。


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