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記得AutoNet才在10月底報導過TOYOTA將和新日本石油株式會社等公司合作生產生質產油，最近TOYOTA就買下ISUZU部分股權，並且宣布將和ISUZU合作開發並且生產由生質柴油作為燃料的新型柴油引擎。
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由以上脈絡推演，就可以發現TOYOTA早就逐步佈局發展生質柴油；TOYOTA及ISUZU雙方表示，將在柴油動力和新型環保技術開發方面展開合作，同時TOYOTA希望新型的環保柴油引擎將在三年內投產。
和傳統汽油相比，生質柴油的硫氧化物及懸浮微粒都比較少，除了生質柴油外，二甲醚(註)和液態氣體也將成為TOYOTA邁向環保引擎的燃料；由TOYOTA開始發展生質柴油引擎，可以了解TOYOTA不只希望在Hybrid車款站穩環保腳步，也希望鞏固生質柴油引擎市場。
註：二甲醚(DiMethyl Ether，簡稱DME)新款的柴油引擎替代燃料。
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 新聞列表(11/14/2006)
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