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在裕隆日產於台灣的傳統房車家族經過重整後，明年初即將變成Teana-Bluebird Silphy-Tiida的組合後，北美市場的組合也大有改變，成為Maxima-Altima-Sentra-Versa，其中依舊稱為Sentra的全新世代美規中小型房車，不僅已經推出全新世代，在本屆洛杉磯北美國際車展上，也追加稱為SE-R的性能房車版本！
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其實，早在十幾年前，當時裕隆汽車就曾經從美國引進稱為Sentra SE-R的雙門轎跑車，可見該運動房車系列已經擁有相當的歷史，在本屆洛杉磯北美國際車展上所發表的車款，就是衍生自全新2007年式美規大改款Sentra的性能版本，因為台灣裕隆日產已經決議導入Bluebird Silphy車系，所以本文主角Sentra SE-R還是沒有機會與國人見面！
根據原廠資料顯示，全新世代的Sentra SE-R完全承襲標準房車款的設計，不過車身多出原廠性能改裝部門專屬打造的空力套件，還搭配尺碼達到17吋的鍛造鋁圈，另外在車系編成上，也提供標準款 SE-R與頂級SE-R Spec V版本，後者在細部配置方面更為強化，包括車身上獨有的 Spec V銘牌及車內桶型真皮座椅椅面的V字樣，當然動力系統的配置也有所不同！
動力系統方面，標準款SE-R搭載一具排氣量2.5升的直列四缸引擎，經過原廠性能部門調校之後，最大馬力為177hp/6000rpm，峰值扭力為23.7kgm/2800rpm左右，搭配稱為Xtronic CVT的無段/六速手自排變速系統，方向盤後的撥桿也可以控制檔位升降；至於頂級的Spec V版本，最大馬力更提升至200hp/6600rpm，峰值扭力為24.8kgm/5200rpm，僅配置一具密齒比的六速手排變速系統，還增列一組Helical限滑差速器。
不過目前原廠尚未公布建議售價，但據說基本款的起始售價可能低於二萬美元！
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 新聞列表(12/01/2006)
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