2024全球自動車年鑑
2024年4月24日 星期三
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TOYOTA輸給HYUNDAI？一汽豐田決定新舊Corolla並賣力戰Elantra！
AUTONET記者：明以(12/11/2006)
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一汽豐田花冠
 
台灣人民熟悉到不能在熟悉的TOYOTA Corolla Altis車系，在台灣提供1.6升與1.8升兩具引擎，不過在中國由一汽豐田所投產的中國版「花冠」則僅有1.8升的單一排氣量設定！


 
一汽豐田卡羅拉
 
相信本網讀者，早就已經知道中國版的全新Corolls後繼車款「卡羅拉」房車，已經在不久前閉幕的北京國際車展舉行全球首演，當初宣布也是沿用現在花冠車系在中國的戰略，僅推出一具排氣量1.8升的動力系統，預計在明年五月正式於內地發售！

不過，因為現行花冠的銷售表現，一汽豐田與日本TOYOTA原廠都不是很滿意，去年與今年的年銷售量都沒突破十萬輛，比起同級車銷售冠軍「北京現代伊蘭特」HYUNDAI Elantra中國版，每個月新車掛牌數據都破萬的情況，實在掛不住面子，對於TOYOTA來說銷售輸給韓系品牌可不是什麼光彩的事情，所以一汽豐田已經與TOYOTA原廠達成一項協議，在明年卡羅拉上市後，原有的花冠車系1.8升車款將停產，但必須導入入門的1.6升引擎，也就是說為了擴大市場銷售的基礎，一汽豐田將採用新舊Corolla並賣的策略，以引擎排氣量作為區隔點，讓排氣量1.6升的花冠，加上1.8升的全新卡羅拉並肩作戰，看看是不是可以贏得了北京現代伊蘭特。

不過除了銷售冠軍伊蘭特之外，來自東風悅達起亞的賽拉圖，不久前也推出搭載全新 CVVT可變氣門引擎的全新動力版本，因為這款車的原始車系KIA Ceraro，其實就是HYUNDAI Elantra的雙生車款，所以不要看在台灣市場Corolla Altis沒事就長居穩定的銷售冠軍，在中國汽車市場還是Elantra的手下敗將！

其實新舊並賣在中國也不是什麼新鮮事，在當地市場，光是TOYOTA血統的小型房車系列，就分為一汽豐田威馳（ Vios中國版），還有衍生自上一代Echo車系的「一汽威樂」與「一汽雅酷」，更早之前的「天津夏利」還同時具備三種不同產品包裝，分別以「夏利」、「夏利A+」與「夏利N3」之名一起銷售，Corolla車系的兩代同堂只是小Case！



 
Corolla在中國市場力抗勁敵之一「北京現代伊蘭特」。
 
 
Corolla在中國市場力抗勁敵之二「東風悅達起亞賽拉圖」。
 

   新聞列表(12/11/2006)

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