2024全球自動車年鑑
2024年4月20日 星期六
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東風日產將投產NISSAN Note，台灣也將跟進？
AUTONET記者：明以(12/20/2006)
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根據最新消息指出，March在台灣國產車市場都已經熬到小學畢業後，終於快要後繼有人啦！

 
延伸到車頂的柱狀尾燈總成可以說是Note在視覺上的一大焦點！
 
不過就像裕隆日產導入的全新世代乘用車家族，包括Teana、Tiida，乃至於將在27日於台灣發表的裕隆日產Sylphy，都重新定義的傳統乘用車級距的分野，當然這些產品策略，也必須因應NISSAN對於大中華汽車市場的整體規劃，在台灣由裕隆日產販售的March國產化版本，已經銷售超過12年以上，而相對於包括SUZUKI推出Swift、TOYOTA推出Yaris，在中國市場還有廣州本田推出的中國版HONDA Fit掀背小車，NISSAN在大中華汽車市場的小車領域似乎已經缺席甚久！

根據我們所取得的最新消息指出，東風日產已經確定將導入NISSAN Note小型轎旅車投產，這同時也代表這輛新世代的輕型空間效能車，將正式浮上檯面成為NISSAN在大中華地區小型車的要角，想當然爾台灣裕隆日產也將隨後導入投產，當然March要持續生產成為台灣裕隆日產的入門車也可以，因為就產品定位來說，這輛新車無論是車身尺碼或是產品格局，都介於以往的March與Tiida之間，而且多變的空間機能設計，在台灣市場不但將重挫高價小車TOYOTA Yaris，還有SUZUKI旗下的Swift車系，在中國內地市場也將影響到包括廣州本田飛度、廣州豐田新威姿（Yaris中國版）、長安鈴木雨燕（ SUZUKI Swift中國版），還有上海大眾勁情（ VW Polo GP）、南京菲亞特派力奧（FIAT Palio）、東風雪鐵龍C2-東風標致206車系等等對手！

此外，將率先由東風日產投產的中國版NISSAN Note，起始建議售價預計將在十萬人民幣以內，而且將搭載來自現行Tiida車系的1.6升引擎，並且將配置CVT無段變速自排系統，在台灣市場依照低於Tiida的原廠產品定位看來，售價也將具備十足的競爭能力，而且您也可以把它視為是RENAULT Modus的日系表親，無論如何，在台灣裕隆日產苦撐12年以上的歲月，也將在不久之後由國產化的 NISSAN Note車系終結！

 
強調小車大空間與優異的油耗表現，NISSAN Note比照其他乘用車款一樣不甘於流俗。
 
 
後座多變的空間機能，無論是內地或台灣市場都將成為Note的重要廣宣訴求之一。
 

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