2024年3月29日 星期五
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斯文野獸!VOLVO S80 V8衝突現身!(一)
AUTONET記者:葉毓中(12/27/2006)
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首度裝載V8引擎的VOLVO S80車系,很容易讓人與性能作聯想!
 
在先前試駕新世代S80 2.5T之際,雖然已感受到優異的性能表現,不過論及新世代S80,當然少不了首次搭載4.4升汽油引擎的S80 V8車型,超過300hp的性能殿堂,更甚高過掛上〝R〞系徽章的當家勁駒,S80 V8如何展現兼具旗艦級的豪華身分與宣洩315hp的強悍動力?精采的試車報導你當然不可錯過!

 
十分內斂的外觀搭配強悍動力,VOLVO S80 V8絕對是最佳的羊皮狼代言人。
 
V8引擎威力加持

首現於XC90 V8車款上的此具V8引擎,除了是VOLVO旗下第一具由原廠與YAMAHA合作開發的動力系統以外,號稱全球體積最小的V8引擎同樣是賣點之一;搭載在XC90身上後,立刻讓XC90搖身一變為性能表現亮眼的運動型LSUV,如今同樣的系統移植至旗艦房車S80身上,搭配著更具跑格的身型設定,性能表現很難讓人不加期待。

也因於此,S80 V8一問世,不禁讓人與性能劃上等號,雖然還不若BMW M5或M-BENZ E63 AMG般的頂級地位,但倒也與VOLVO一貫呈現出的精緻人文精神與北歐高質感風格相輔相成,適度的動力加持,不但沒有喧賓奪主的顛倒效果,更有著相輔相成的加分效應!

內斂至極的性能宣示

沒錯,從外觀論之,S80 V8車型除了水箱罩上那V8字眼、輪圈尺碼升級為18吋以外,其他幾乎與先前試駕的2.5T車型無二致,內斂至極的態勢成了羊皮狼的新科主人,要不是啟動引擎那沉穩的低鳴,你絕對不知道那深厚內力。

強悍的動力心臟

這低調性能宣示,絕不代表著S80 V8為好欺負的對象,以動力系統為出發點討論,排氣量4414c.c.的此具V8引擎,採DOHC 32V配置,在可變進氣歧管與可變汽門正時系統的加持下,最大馬力可發揮出315hp/5950rpm水準,峰值扭力則為44.9kgm/3950rpm,原廠表示在此動力輸出下,S80 V8可於6.5秒完成0-100km/h的加速,極速則為250km/h,表現比XC90 V8進步許多,1860kg與2192kg的車重差異,當然就是關鍵之一。

科技加總的性能加分

不過S80 V8的性能表現,當然絕不可只於帳面上論英雄而已,搭載全時四輪驅動系統、〝Instant Traction〞功能、Four-C電子化連續主動底盤控制系統、Geratronic六前速手自排變速系統等,同樣也為S80 V8的動態表現加分不少,到底展現出的水準到何程度?明天試車報導我們繼續為你分析!

 
要不是車頭多了V8字樣,還真不容易辨別特殊身分!
 
 
車尾也多出了V8與AWD的身分宣示。
 
 
由VOLVO與YAMAHA共同打造的此具V8引擎,不但輸出亮眼,體積更是十分精緻。
 

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