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在中國買車的人是越來越多，而想學開車的人自然也少不了。因此考駕照成了一股新熱潮，但是政府為了防止太多新手上路所造成的意外發生，所以決定從4月1日起規定考照學員實際上路時間不得超過4小時。這與AutoNet先前所報導德國政府大力鼓勵，並規定學車者須不斷上路練習的態度大不同。
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根據中國媒體指出，中國大多數的上班族只有週末時才有空去駕訓班上課，有的人甚至是花費大老遠的車程跑去駕訓場練習，而一天只能上路4小時的限制，對大多數的人而言根本就不夠。
事實上，中國交通部會出此政策也是為了保護道路安全，防止「馬路殺手」的出現，因為北京現在幾乎每天有上千民眾考取駕照，還有許多人為了能如期考上駕照，到午夜還在道路上練習駕車。也難怪北京交管部門會趕緊制定限制政策。
不過，德國人碰到這種情況，所反應的態度就跟中國政府相反了。與其限制民眾，德國政府不如就讓民眾盡情學車，並規定最少上路時間，但考照門檻很高，錄取率比中國要低得多，如此一來不只讓大家都能學車，還能維持馬路安全。這樣是不是比人手一駕照的情況好很多呢？
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 新聞列表(02/13/2006)
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